东风7c型内燃机车采用了两种接触器，一种为电空接触器，另外一种为（）接触器

在东风4B内燃机车上采用，用于电磁接触器、电磁继电器及电空阀等电器上（） 东风11型内燃机车共有( ) 个S140型40A直流接触器。 东风8B型内燃机车采用的S140型电磁接触器释放电压（） 东风8B型内燃机车采用的S140型电磁接触器吸合电压（） 东风8B型内燃机车采用的S140型电磁接触器释放电压（） 东风7C型内燃机车采用（）传动方式。 东风8B型内燃机车接触器触头开距大小与无关（） 直流电机车上所使用的接触器有电空接触器和（）两种 东风7c型内燃机车采用（）电传动方式 东风7c型内燃机车风扇控制系统有（）种控制状态 东风8B型内燃机车：接触器的特点（）操作频率较高、通断电流较大 东风8B型内燃机车采用的S140型电磁接触器主触头额定电压为（） 东风7C型内燃机车风扇耦合器循环圆直径为（） 东风8B型内燃机车：电空接触器经常检查辅助触头的常闭触头是否接触良好，若接触不良，搬动（ ）触指进行调整。 在DF4D型内燃机车上采用，用于电磁接触器、电磁继电器及电空阀等电器上（） 东风8B型内燃机车采用的4Q5型电阻制动短接接触器主触头的接触线长（） 东风8B型内燃机车采用的4Q2B型组合接触器主触头超程（） 东风7C型内燃机车的轴重为（）。 东风7C型内燃机车的轴重为（） 东风8B型内燃机车：接触器是一种用来频繁的（）和（）主电路、辅助电路及其他控制电路的自动转换电器。