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C1装置检测纳入综合列车监测计划管理,对运营高速铁路和提速原则上每一个周期进行检测()
单选题
C1装置检测纳入综合列车监测计划管理,对运营高速铁路和提速原则上每一个周期进行检测()
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天
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C1装置检测纳入综合列车监测计划管理,对运营高速铁路和提速原则上每一个周期进行检测()
A.5天 B.10天 C.15天 D.20天
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单选题
1C装置检测纳入综合列车监测计划管理,对运营高速铁路和提速原则上每一个周期进行检测()
A.5天 B.10天 C.15天 D.20天
答案
单选题
《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的高速弓网综合检测装置(1C)作用有哪些?()
A.高速弓网综合检测装置配置于综合检测列车上,对新建高速铁路进行联调联试及动态检测,对运营高速铁路和提速线路每10天一个周期进行检测。弓网检测数据直接指导施工单位及供电设备维护单位进行故障消缺并建立信息反馈系统。 B.分值10答题时间120接触网检测组 C.
答案
单选题
《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)中的高速弓网综合检测装置(1C)的定义是什么?()
A.高速弓网综合检测装置为在综合检测列车安装的车载式接触网检测设备,随着综合检测列车在高速铁路上巡回检测运行,对高速铁路接触网的参数和状态、高速弓网关系进行综合性检测。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
答案
单选题
高速铁路弓网综合检测装置(1C)周期是多少?()
A.15天 B.基础题 C.《高速铁路接触网运行维修实施细则》(铁总运[2015]362号)61条
答案
判断题
高速铁路弓网综合检测装置(1C)周期为15天()
答案
单选题
高速铁路供电安全检测监测系统弓网综合检测装置简称()
A.1C B.2C C.3C D.4C
答案
单选题
高速铁路接触网,悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为()。
A.半个月 B.1个月 C.2个月 D.3个月
答案
单选题
《高速弓网综合检测装置(1C)运用管理指导意见》第二条高速综合检测列车上的1C装置使用和铁路局接触网综合检测车上的1C装置使用周期如何规定?()
A.高速综合检测列车对运营高速铁路和提速干线接触网每10天1个周期进行检测,铁路局接触网综合检测车对管内其余线路接触网设备的检测次数每季度不少于1次。 B.分值10答题时间120接触网检测组 C.
答案
单选题
《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)中的接触网悬挂状态检测监测装置(4C)的定义是什么?()
A.接触网悬挂状态检测监测装置安装在接触网作业车或专用车辆上,周期性地对接触网悬挂系统的零部件及接触网几何参数,特别是腕臂区域的零部件进行高分辨率成像检测,在检测数据的自动识别与分析的基础上,形成维修建议,指导接触网检修。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
答案
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