成型后轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差±2mm，任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm（）

可拆卸式平面上心盘直径磨耗大于2mm或平面磨耗大于6mm时分解修理，须使用自动焊机堆焊，焊后热处理并加工恢复原型（） 装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于2mm，在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好（） 分段要与受电弓在一个平面上，允许偏差是±mm（） 大列主走道侧必须对齐成直线，误差不得大于（）mm.相邻机架应紧密靠拢，整列机面应在同一平面上，无凹凸现象. 汽缸体上平面的平面度误差（50mm×50mm）使用极限大于0.10mm。 装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在mm，两钢轨头部在同一平面，高低相差不大于2mm（） 某平面对基准平面的平行度误差为 0.05mm，那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm（） 量油尺测量值允许误差是±1mm或±2mm。 在同一平面上两板件相对端面焊接而形成的接头叫做（）。 C100A（H）型专用敞车整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于mm（） 气缸体上平面的平面度误差（50mmX50mm）使用极限大于0.10mm（） 组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于2mm（） 整体平面上心盘平面磨耗大于mm时机械焊修后加工（） 平面交叉是铁路与在同一平面上的交叉（） 同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为mm（） 橡胶止水更新或修理后，止水顶部所构成的平面不平度不得超过2mm（） 同一排机架的设备面应在同一水平面，偏差不大于mm；每列设备的列头柜应在同一水平面上，偏差不大于mm（） 支柱的侧面限界必须符合接触网平面竣工图的规定，允许误差为±100mm（） 道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3，一2mm。（） 混凝土枕线路改道作业后，扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2mm（）