判断题

对同一架信号机禁止采用有别于实际信号机编号的虚拟编号()

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进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上,应涂黑斜线 进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上,应分别涂黑斜线() 线路尽头设阻挡信号机,尽头阻挡信号机采用信号机构,禁止列车越过信号机() 在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设()。 在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设() ( )在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。 在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号() 三显示自动闭塞发车进路色灯信号机显示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态() 发车进路色灯信号机,显示,准许列车按规定速度越过该信号机,表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态() 自动闭塞区段,在进路信号机前方第一架( )信号机上,不得装设容许信号。 室外信号机点红灯时,室内STEKOP板(该信号机属第一架信号机)LEDK9灯M9灯和亮() 在进站信号机前方的第一架通过信号机柱上,应涂黑斜钱,以与其他通过信号机相区别() 阻挡信号机,禁止列车越过该信号机,对CBTC列车该信号机不会灭灯() 信号机显示红灯表示绝对禁止信号,不允许列车越过此架信号机() 只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障,应使用办理行车() 列车和调车车列从一架信号机开始,运行至同方向次一架信号机为止所经过的径路,称为进路() 机车入段时对第一架信号机,必须在信号机侧确认,严格遵守走行速度的规定() 自动闭塞区段,当通过色灯信号机必须设以货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)() 自动闭塞区段进站信号机红灯灭灯时,应使前一架通过信号机转点() 列车运行限制速度规定:通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机—在次一架信号机前能停车的速度()
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