水文、气象条件影响船舶安全通过时，船舶不得通过桥梁（）

在通常情况下，船舶海洋水文气象观测时间为（）。 在通常情况下,船舶海洋水文气象观测的正点时间为: 船舶不得通过桥梁包括下列哪些情形（） 影响建设工程进度的不利因素有很多，其中复杂的工程地质条件，不明的水文气象条件属于（）因素。 在船舶海洋水文气象观测过程中，要求气象项目的观测时间应在：正点（ ）分钟开始 下列哪项属于库区水文气象观测项目？（） 库区水文气象观测项目主要有（） 哪些属于水文气象收集的主要内容？（） 影响VTS绩效的因素（）①系统设施的先进性、协调性；②航道的复杂性；③水文气象的危险性；④船舶交通的拥挤程度；⑤船舶的适航性；⑥船员素质、通信手段 ()是指在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质的港口。 在进入渔区航行前，船舶应了解哪些情况（）。①渔区内渔船的密集程度；②航行危险物的分布；③渔船的作业方式；④水文气象情况: ①②|①②③|①②③④|③④ 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。 根据水文和气象条件,内河船舶航行区域分为A、B、C三级航区 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成？I、大圆航线；II、恒向线；III、等纬圈；IV、气象航线；V、气候航线（） 根据我国《VTS监督管理规则》，应船舶请求，VTS中心可向其提供__和其他有关信息服务。Ⅰ．他船动态；Ⅱ．助航标志；Ⅲ．水文气象；Ⅳ．航行警（通）告（） 水文气象变化相对稳定，水流速度相对较小时，可采用底拖法。 以下哪种水文气象因素的急剧变化会引起潮汐变化的反常现象（）。 在船胉海洋水文气象观测过程中，每次开始观测时间应在（） 水文气象变化相对稳定，水流速度相对较小时，可采用底拖法。 水文气象不稳定、沉管距离较长、水流速度相对较大时，可采用()。