某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起，该企业安全行车间隔里程为()万公里。

&某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。2009年该企业车辆总行程为（） 某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米，同期发生行车责任事故18起，其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起，则该企业同期安全行车间隔里程为（）万千米。 某汽车运输公司总共有210辆营运车辆，其中一级车60辆，二级车35辆，三级车54辆，四级车61辆，则该汽车公司的车辆平均技术等级为( )。 某汽车运输公司2017年平均营运车辆150辆，车辆的工作率为85％，平均车日行程为200千米，2017年全年的空驶里程为1865000车千米，则该公司2017年全年的车辆行程利用率为( )。 某运输企业2009年车辆营运总里程为120万千米，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2009年安全行车间隔里程为()万千米。 &某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。按照交通部《汽车运输企业车辆技术管理规定》，必须将（）等主要技术经济指标，纳入经理责任考核内容。 &某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。该企业2009年工作车日数为（）（每年按365天计算） （2008年）按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。 汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是（） 某汽车运输公司，拥有营运汽车120辆，并于2013年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2014年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2014年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司车辆在2014年的工作车日数为（）车日。 汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量，可以用该时期内企业所拥有的总车日数和（ ）表示。 （二） 某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆， 并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该 公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完 成货物周转量为12000万吨公里。&该公司车辆在2010年的工作车日数为（）车日。 某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年车辆营运速度为（）千米/时。 某汽车运输公司2015年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年车辆营运速度为（）千米/时。 某汽车运输企业2005年4月份有营运车辆50辆，单车月产量为4万吨千米，拖运率为28.6%，该企业4月份挂车完成的周转量约为()万吨千米。 某汽车运输企业有一级完好车50辆，二级完好车30辆，三级需修车10辆，四级停驶车10辆，五级报废车10辆，车辆的平均技术等级为（） 某汽车运输公司，拥有营运汽车120辆，并于2013年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2014年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2014年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。2014年，该公司的车辆行程利用率为（） 某汽车运输公司，拥有营运汽车120辆，并于2013年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2014年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2014年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司2014年的车辆拖挂率为（） 某汽车运输公司，拥有营运汽车120辆，并于2013年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2014年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2014年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司车辆2014年的总行程为（）公里。 汽车运输企业的辅助营运费用主要包括（）