单选题

硫磺回收停车检修之前对催化剂进行()防止其积硫。

A. 吹硫
B. 反硫酸盐化
C. 热浸泡
D. 烧结

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单选题
硫磺回收停车检修之前对催化剂进行()防止其积硫。
A.吹硫 B.反硫酸盐化 C.热浸泡 D.烧结
答案
单选题
硫磺回收单元停车时,催化剂床层温度较高,且催化剂孔隙中的硫尚未完全清除时即通入空气,会造成催化剂()
A.积炭 B.积硫 C.硫酸盐化 D.水热老化
答案
判断题
裂解汽油加氢装置停车检修,当需要对反应器进行维修时,如果催化剂在停车前不久已再生过,也可不安排催化剂再生。
答案
单选题
如何判断硫回收催化剂失活()。
A.转化器出口温度高 B.床温低 C.温升低,转化器出入口分析无变化 D.温升高,转化器出入口分析有变化
答案
主观题
硫磺回收装置CLAUS工段采用何种催化剂?尾气加氢采样何种催化剂?装填方案如何?
答案
单选题
在CBA硫磺回收工艺中,当每kg催化剂吸附硫磺后,程控阀切换进行反应器再生()
A.0.75kg B.1kg C.1.25kg D.1.5kg
答案
单选题
为提高硫磺回收率在选择催化剂时应尽量采用()
A.有利于有机硫水解的催化剂 B.钛基催化剂 C.铝基催化剂 D.活性好.质量优良价格适当的催化剂
答案
多选题
因检修停车或长期停车,需要对催化剂进行保护措施有()。
A.催化剂保持干燥 B.催化剂颗粒完整 C.吹净物料 D.氮气置换,卸至储槽或装桶封闭
答案
单选题
催化剂积硫时由于过程气中的冷凝在催化剂表面的孔结构中形成的()
A.硫蒸汽 B.水蒸汽 C.CO2 D.CH4
答案
多选题
不属于Clinsulf-SDP硫磺回收工艺水解催化剂的是()
A.钴-钼催化剂 B.钛基催化剂 C.铁基催化剂 D.硅基催化剂
答案
热门试题
硫回收装置上,催化剂的磨耗是不可避免的() C6加氢催化剂装填量为15.5吨,催化剂的理论注硫量为催化剂重量的0.2%(对催化剂),问需多少二甲基二硫。[T/] 硫回收装置上,催化剂硫酸盐化是其活性下降的主要原因() 催化剂积炭的原因有哪些?如何防止? 克劳斯硫回收转化器温度在容易引起催化剂硫失活() 酸气中超高,若配风不足将使催化剂积碳失活,硫磺变黑() 二次催化剂回收工序长期停车,将程序() 下列关于硫回收催化剂失活的原因,说法正确的是() 催化剂表面积碳、积硫都会导致转化率下降() 由于反应器内残存催化剂在检修前还需进行人工清扫,因此在反应器停车卸催化剂操作时,其要求可适当降低。() 硫转移催化剂对催化裂化反应不起作用。 硫转移催化剂对催化裂化反应不起作用() 可能导致硫回收催化剂硫酸盐化的再热方式是() 二次催化剂回收工序回收得到的催化剂溶液进入() 重整催化剂遇硫会中毒,因此重整催化剂不需硫化。 原料中的硫会污染催化剂是催化剂的变差() 重整催化剂遇硫会中毒,因此重整催化剂不需硫化() 一次催化剂回收工序的表盘工应对一次催化剂回收树脂反应器()进行监控。 加氢催化剂拆除前,需对催化剂进行处理 催化剂陈化的目的是防止催化剂中毒。
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