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居住区的公共中心停车场的机动车停车位控制指标为()辆/100m2建筑面积。
单选题
居住区的公共中心停车场的机动车停车位控制指标为()辆/100m2建筑面积。
A. 0.3
B. 1.7
C. 0.2
D. 1.0
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单选题
居住区的公共中心停车场的机动车停车位控制指标为()辆/100m2建筑面积。
A.0.3 B.1.7 C.0.2 D.1.0
答案
单选题
居住区商业中心配建公共机动车停车场(库)的停车位控制指标为()车位/100㎡营业面积
A.大于或等于0.45 B.大于或等于0.60 C.大于或等于0.80 D.大于或等于1
答案
单选题
居住区的集贸市场停车场的机动车停车位控制指标为()。(单位:车位/100㎡建筑面积)
A.0.45 B.1.7 C.0.3
答案
单选题
居住区的集贸市场停车场的机动车停车位控制指标为()。(单位:车位/100m2建筑面积)
A.0.45 B.1.7 C.0.3 D.1.0
答案
单选题
城市机动车公共停车场少于()个停车位,可设一个出入口;()个停车位的停车场,应设两个出入口。
A.5050~300 B.8080~250 C.90270 D.100300
答案
单选题
居住区的停车场建设,以下几种概念中哪种不正确?()Ⅰ.居住区内的公共活动中心、商业中心等均应配建公共停车场;Ⅱ.居住区内已建有集中车库的,公共活动中心不必再设停车场;Ⅲ.居住区内公建配建的停车场(库)宜采用地下或多层车库;Ⅳ.居住区内的饮食店、门诊所等可考虑就近步行,不考虑停车位
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅳ D.Ⅲ、Ⅳ
答案
单选题
居住区的停车场建设,以下几种概念中()不正确。Ⅰ.居住区内的公共活动中心、商业中心等均应配建公共停车场;Ⅱ.居住区内已建有集中车库的,公共活动中心不必再设停车场;Ⅲ.居住区内公建配建的停车场(库)宜采用地下或多层车库;Ⅳ.居住区内的饮食店、门诊所等可考虑就近步行,不考虑停车位。
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅳ D.Ⅲ、Ⅳ
答案
单选题
城市公共停车场应分外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类,机动车停车场、自行车停车场的用地宜分别占的比例为()
A.50%、50% B.60%~70%、30%~40% C.70%~80%、20%~30% D.80%~90%、10%~20%
答案
单选题
机动车停车场车位指标,设计时如何计算车位总指标
A.以小汽车为计算当量计算车位总指标 B.按车辆类型如实计算车位总指标 C.以当量车型核算车位总指标 D.按车辆类型的百分比加权后核算车位总指标
答案
单选题
城市公共停车场应分外来机动车公共停车场
A.50% B.60%~70% C.70%~80% D.80%~90%
答案
热门试题
按《城市道路交通规划设计规范》,机动车公共停车场用地面积,宜按当量小汽车停车位数计算。机动车地面停车场每个车位用地面积和地下停车库每个车位建筑面积分别宜为()
城市中心地区机动车公共停车场可以按下列哪项指标规划
目前规划城市公共停车场时,机动车停车场用地占( ), 自行车停车场占( )。
《某市停车场建设和管理条例》规定:公共停车场根据所在区域、时段和停车位供求情况实行不同的收费标准,以缓解机动车停车难问题。这样做()。
《某市停车场建设和管理条例》规定:公共停车场根据所在区域、时段和停车位供求情况实行不同的收费标准,以缓解机动车停车难问题。这样做()。
在城市公共停车设施类型中,就路外停车场而言,机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的,其中路边停车带为()m2/停车位。
《济南市停车场建设和管理条例》规定:济南公共停车场根据所在区域、时段和停车位供求情况实行不同的收费标准,以缓解机动车停车难问题。这样做()
机动车公共停车场( )个车位以上,出人口数不得少于2个。
城市机动车公共停车场的类型有()。
公共停车场应当为残疾人设置专用停车位
根据停放车辆的性质可以将停车场分为机动车停车场和非机动车停车场两大类。
进出公共地下停车场的机动车,应当注意()。
提供客户机动车停车位,据实设置非机动车停车区或无障碍停车位,无障碍通道坡度小于无安全隐患,通行顺畅,便于使用()
停车库(场)、停车位的设置,应以小型车为计算标准,居住区内居民汽车地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过%()
居住区设计中,广场兼停车场坡度应为()
露天地面停车场的停车面积划定指标,按当量小汽车估算,常采用( )㎡/停车位。
机动车停车场或车库内禁止()。
停车场是供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所,它分为哪几种停车场
在城市中心地区,机动车公共停车场的服务半径应不大于()
某住宅小区内部配建的汽车停车位,在土地出让与登记时未单独划宗,调查为机动车停车场(库)用地。
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