蜗杆和螺纹类零件属轴套类零件,公共轴线为( )的尺寸基准。

选择轴套类零件的主视图是将轴线放置（） 选择轴套类零件的主视图是将轴线()放置。   根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点，常把零件归纳为轴套类、轮盘类、叉架类和（）。 叉架类零件标注尺寸需要标注哪些基准? 轴套类零件，其基本形状是（） 轴套类零件,常用( )等表示零件的内部结构和局部结构、形状。 选择轴套类零件的主视图时，应使其轴线处于（）位置 轴套类零件的特点是轴向尺寸远远大于径向尺寸。() 数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等（） 机器零件有千差万别，按其形状特点可以分为（）、叉架类零件、轮盘类零件和箱体类零件。   数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（） 钢轨联结零件包括（）联结零件和（）联结零件两类。 叉架类零件对称方向的尺寸基准是轴心线。() 该零件属于类零件（） 联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类（） 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（） 轴套类和轮盘类零件选择主视图应主要考虑展示()。   数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等（） 不是典型的轴套类零件的形体结构特点（） 零件图尺寸标注时，每个零件至少有几个尺寸基准？