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发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
单选题
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
A. 燃油控制
B. 点火控制
C. 怠速控制
D. 工况控制
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单选题
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
A.燃油控制 B.点火控制 C.怠速控制 D.工况控制
答案
判断题
电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度()
答案
单选题
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
A.喷油时间 B.喷油量 C.喷油速度
答案
单选题
下列不是发动机冷却水温传感器作用()
A.起动控制(冷 B.目标怠速控 C.制过热保护 D.空调控制
答案
单选题
在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时,技师甲说,如果传感器信号失真,会影响发动机的控制精度;技师乙说,如果传感器出现故障,某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
用来感知发动机冷却水的温度,并将其转换成电信号输入ECU的传感器是()
A.流量传感器 B.进气压传感器 C.节气门位置传感器 D.温度传感器
答案
判断题
发动机运行30分钟以后,如果发动机ECU接收到水温传感器的信号低于60℃,则根据数值判定法判定水温传感器信号异常。( )
答案
判断题
在发动机刚刚起动、冷却液还未达到正常工作温度时,ECU不采用氧传感器传来的信号()
答案
单选题
热车起动发动机,即为发动机冷却水温度不低于()时的起动
A.50C B.60C C.35C D.40C
答案
单选题
玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为(),感应元件为外壳屏蔽,用来监测柴油机的冷却水温度。
A.NCT式热敏电阻 B.PCT式热敏电阻 C.NTC式热敏电阻 D.PTC式热敏电阻
答案
热门试题
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时,技师甲说,该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常,导致发动机过热或过冷;技师乙说,传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制,因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的?()
水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触。()
ECM根据冷却液温度传感器信号来()和发动机保护
冷起动喷油器在发动机冷却水水温大于()度以上时,停止喷射。
在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?()
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为()
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上()
发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正
在讨论水温传感器时,甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难;乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确?( )
发动机冷车起动时,氧传感器的工作状态为()
向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为()
发动机正常工作时,冷却水温度为()℃
检测奥迪V6发动机冷却水温度传感器,发现其电阻值随水温的升高电阻值也相应增大,该现象说明水温传感器损坏()
普通发动机冷却水温度应控制在()之间。
普通发动机冷却水温度应控制在()之间
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,解码器显示的冷却液温度为()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,解码器显示的冷却液温度为()
温度传感器根据冷却水温度,进气温度和()温度对主要控制参数加以修正。
向ECU输入车速信号,控制发动机转速,实现超速断油控制的传感器是()
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