桩基中的单桩称为（）

对于桩基础载荷试验，单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2 对于桩基础载荷试验，单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2 桩基础中承台的作用是将各单桩连成整体，承受并传递上部结构的荷载给群桩（） 预制桩桩数为1～3根桩基中的桩，桩位允许偏差（） 预制桩桩数大于16根桩基中的中间桩，桩位允许偏差（） 对于桩基础的单桩水平承载力有影响的因素有()。 设计采用的单桩竖向极限承载力标准值设计等级为甲级的建筑桩基，应通过单桩静载试验确定（） 预制桩桩位的允许偏差为：桩数为1-3根桩基中的桩为100mm，桩数为4-16根桩基中的桩为1/2桩径或边长。 预制桩桩位的允许偏差为：桩数为1-3根桩基中的桩为100mm，桩数为4-16根桩基中的桩为1/2桩径或边长。 桩数为1～3根桩基中的打入桩（预制混凝土方桩 桩基础施工中，振动沉桩法（） 建筑桩基技术规范桩基工程应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和（）的检验 什么是群桩效应？群桩基础的承载力是否等于各单桩的承载力之和？ 建筑桩基采用钻孔灌注桩，对其进行单桩竖向抗压静载试验，通过桩身内力测试，可以得到下列（）项。 塔吊基础计算中，单桩基础设计计算中，要求桩直径输入值要大于塔身宽度的多少倍（）。 桩基础中的桩按承载性状分为、两类桩。 基坑工程，基坑支护及工程桩基结构安全检查，预制管桩桩数为1-3根桩基中的桩允许偏差（） 桩基通过作用于桩尖（或称桩端、桩底）的地层阻力和桩周土层的（）来支承轴向荷载，依靠桩侧土层的侧向阻力支承水平荷载 群桩基础由于桩侧土摩阻力的扩散作用，使得桩群的工作性状与单桩显著不同的现象称为（）。 桥梁桩基施工中，如果桩基是摩擦桩，如设计无要求时，则桩底沉碴厚度不大于（）