737-3/4/5和737NG相比下列控制盒的异同点说法错误的是：APU的GCU、BPCU、发动机GCU（）
A. 都可以通过控制盒的前面板做BITE
B. 都监控相应部件的电源质量
C. 都相互交连，实现非并联供电
D. 都有控制和保护的功能
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737-3/4/5和737NG相比下列控制盒的异同点说法错误的是：APU的GCU、BPCU、发动机GCU（）
A.都可以通过控制盒的前面板做BITE B.都监控相应部件的电源质量 C.都相互交连，实现非并联供电 D.都有控制和保护的功能
答案
737-3/4/5和737NG相比下列控制盒有几个安装位置一样：APU的GCU、BPCU、发动机GCU（）
A.四个 B.两个 C.三个 D.以上都错
答案
737NG备用灯泡盒放在？（）
A.副驾驶右壁板 B.副驾驶后壁板 C.副驾驶后顶板 D.正驾驶后顶板
答案
737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机（）
A.没替代一样 B.SMYD 1 C.SMYD 2 D.SMYD 1&2号
答案
737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机（）
A.没替代一样 B.SMYD 1 C.SMYD 2 D.SMYD 1&2号
答案
关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是（）
A.737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制 B.737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制 C.737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制 D.没有差异
答案
737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是（）
A.NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示 B.NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示 C.加油过多时，P15表会闪动 D.NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
答案
对于737NG增压系统，下列说法正确的是？（）
A.当选择AUTO或ALTN时，两台CPC同时工作控制外流活门 B.当选择AUTO或ALTN时，一台CPC工作，另一台作为备份 C.当选择AUTO或ALTN时，两台CPC都不工作 D.当选择AUTO或ALTN时，人工控制外流活门
答案
737NG由什么部件控制APU的起动和保护（）
A.SCU B.SPU C.ECU D.DMM
答案
737NG的门指示功能由谁控制（）
A.杂项控制盒 B.PSEU C.没有控制盒，只有相关的继电器 D.FSEU
答案
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