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抽油机下冲程时,游动阀打开,固定阀关闭,液柱载荷通过固定阀作用在油管上,同时作用在悬点上()
判断题
抽油机下冲程时,游动阀打开,固定阀关闭,液柱载荷通过固定阀作用在油管上,同时作用在悬点上()
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抽油机下冲程时,游动阀打开,固定阀关闭,液柱载荷通过固定阀作用在油管上,同时作用在悬点上()
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抽油机下行(下冲程)时,固定阀是关闭的,游动阀是开的,悬点(光杆)所受静载荷为:抽油杆(柱)在液体中重力()
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判断题
抽油机下行(下冲程)时,固定阀是关闭的,游动阀是开的,悬点(光杆)所受静载荷为:抽油杆(柱)在液体中重。
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抽油机下冲程时,游动凡尔打开,固定凡尔关闭,液柱载荷通过固定凡尔作用在油管上,同时作用在悬点上()
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判断题
抽油机在上冲程时,由于游动阀关闭,液柱载荷作用在活塞上引起悬点载荷增加()
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判断题
当游动阀和固定阀同时漏失,在上冲程中,泵主要是固定阀漏失的影响;在下冲程中,主要是受游动阀漏失的影响()
答案
判断题
抽油机上行(上冲程)时,游动阀是关闭的,悬点(光杆)所受静载荷为:抽油杆重、活塞断面以上的液柱重。
答案
判断题
抽油泵活塞下行时固定阀打开,游动阀关闭,泵内液体转入油管()
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单选题
当游动阀和固定阀同时漏失时,在上冲程中,泵主要受漏失的影响;在下冲程中,主要是受漏失影响()
A.游动阀,游动阀 B.固定阀,固定阀 C.固定阀,游动阀 D.游动阀,固定阀
答案
单选题
当游动阀和固定阀同时漏失时,在上冲程中,泵主要受()漏失的影响,在下冲程中,主要是受()漏失的影响。
A.游动阀,游动阀 B.固定阀,固定阀 C.固定阀,游动阀 D.游动阀,固定阀
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热门试题
固定、游动阀漏失测试时将抽油机分别停在接近上、下死点,由()将光杆载荷位移缓慢变化信号,绘制在LCD屏幕上。
使用电子动力仪测试漏失曲线时,测游动阀漏失时,将抽油机停在下死点,测固定阀漏失时,将抽油机停在上死点。
抽油井在上冲程时,由于游动阀关闭,液体载荷作用在活塞上引起悬点载荷增加。
固定、游动阀漏失测试时将抽油机分别停在接近上、下死点位置,由将光杆载荷位移缓慢变化信号,绘制在LCD屏幕上()
使用电子动力仪测试漏失曲线,当测游动阀漏失时,将抽油机停在下死点,测固定阀漏失时,将抽油机停在上死点()
根据抽油机运动的特点,抽油机在上、下冲程中悬点载荷是不同的,下冲程时为最小载荷。
抽油机在下冲程后半冲程,悬点载荷增加,造成总载荷由()杆柱重量到()杆柱重量。
抽油泵在排液过程中,游动阀处于()状态,固定阀处于()状态。
检查抽油泵游动阀和固定阀严密度,并用()研磨阀。
抽油机启动时,上、下冲程的惯性载荷()。
管式泵和杆式泵相比,()具有工作筒、活塞、游动阀和固定阀。
抽油泵在吸入过程中,游动阀处于状态,固定阀处于状态()
水力活塞泵的抽油泵主要由()、活塞、游动阀、固定阀组成。
BD008抽油机启动时,上、下冲程的()载荷最大。
原油粘度高,()阻力大,固定阀和游动阀不易打开或关闭,抽油杆下行阻力大,降低了泵筒的充满系数,使泵效降低。
油井结蜡可造成游动阀和固定阀(),甚至堵塞油管的油流通道。
固定阀开,游动阀关。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。
固定阀关,游动阀开。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。
油井结蜡可造成游动阀和固定阀,甚至堵塞油管的油流通道()
抽油机井理论示功图的卸载线是由于抽油机下行时()、固定阀关闭而形成的。
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