运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称（）

出境的交通运输工具自出境检查后至出境前，入境的交通运输工具自入境后至入境检查完成前，未经许可不得（）、装卸货物或者物品 进口货物的收货人或他们的代理人在货物抵达卸货港后，即应向海关申报。法定申报时限为自运输工具申报进境之日起天内 运输工具负责人要求以溢卸货物抵补短卸货物的,应由（）按照（）的报关程序办理进口手续。 经海关审查确实的进口溢卸、误卸货物，由载运该货物的原运输工具负责人向海关申请办理退运出境手续，有效期是自该运输工具卸货之日起( )内。 如果避难港不是原定的中途停靠港，避难港费用包括船舶在避难港停留期间发生的（）等。Ⅰ．燃料费用；Ⅱ．物料费用；Ⅲ．淡水费用；Ⅳ．船舶维护保养费用。 间接损失包括因直接损失引起的额外费用损失、收入损失和责任损失等。 由酒后驾驶、地震、战争等原因引起的运输工具损失，保险人均可不负责赔偿（） 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸等意外事故造成的全部或部分损失的给与赔偿的险别是（） 在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（　）。 运输工具装卸所发生的固定费用必须分摊到（） 物品在仓库的站台上卸货不经入库等环节，而直接转换运输方式或运输工具送达货主手中属于（） 来自动植物疫区的进境运输工具经检疫或者经消毒处理合格后，运输工具负责人或者其代理人要求出证的，由海关签发《运输工具检疫证书》或者《运输工具消毒证书》（） 来自动植物疫区的进境运输工具经检疫或者经消毒处理合格后，运输工具负责人或者其代理人要求出证的，由海关签发《运输工具检疫证书》或者《运输工具消毒证书》（） 经运输工具负责人申请，海关核准后，进出境运输工具可以添加、起卸、调拨下列物料（） 货物从一种运输工具换装到另一种运输工具上所完成的换装作业过程.叫做（） 货物从一种运输工具换装到另一种运输工具上所完成的换装作业过程，叫做（） 建筑工程保险中，设计错误引起的损失和费用属()。 运输工具的运输能力越大，则其单位重量的运输费用越低。 到港前制定鼻卸货计划，是为了到港后快速卸货（） l57．来自动植物疫区的进境运输工具经检疫或者经消毒处理合格后，运输工具负责人或者其代理人要求出证的，由海关签发《运输工具检疫证书》或者《运输工具消毒证书》（）