单选题

巡检用车、交接班车辆由受托方根据管辖变电站数量、所处地理位置等因素进行配置和安排。管辖5座及以下变电站至少配置1台车辆,5座以上变电站至少配置()台车辆

A. 1
B. 3
C. 5
D. 2

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10kV箱式变电站值班人员在交接班时发生事故,应立即完成交接班,由接班人员处理,交班人员在接班正值指挥下协助工作() 途中作业列车到达交接班站前由交班车辆乘务员提前 有人值班的变电站每次交接班前巡视1次,正常巡视不少于()。 交接班前、后()内,变电站运维人员一般不进行重大操作() 每年评价变电站数量为管辖范围内变电站总数的() 10kV箱式变电站值班人员在处理事故或倒闸操作时,不得进行交接班() 精益化管理每年评价变电站数量为管辖范围内变电站总数的() )变电站的设备巡视检查,一般分为正常巡视(含交接班巡视)、全面巡视、熄灯巡视和特殊巡视() 巡检班人员配置应满足运行维护工作需要,充分考虑所管辖变电站规模、数量、变电站所处地理位置等因素,可参照委托方的巡检班配置,原则上每值班人数不少于()人,在条件允许情况下巡检班应配置专职驾驶员 原则上由受托方设置独立班组进行管理;受条件限制无法设置独立班组进行管理的,每班组管辖变电站总数不得超过()座(包括受托方变电站)。 变电所交接班中发生事故,应尽快交接班,之后处理() 220kV变电站或由其它电网供电的变电站除省调调度管辖范围外的设备,由()调度管辖 电力运行人员交接班时,交接班完毕,由交接班人员在交接记录上签字。 精益化管理评价每年评价变电站数量为管辖范围内变电站总数的1/5() 变电运维班轮班制值班模式:交班负责人按交接班内容向接班人员交待情况,接班人员确认无误后,由交接班双方()签名后,交接班工作方告结束 交接班时,无备用车辆车道的情况下,应在()以内办妥亭内交接手续。 精益化管理评价中,每年评价变电站数量为管辖范围内变电站总数的1/4() 各级执勤单位应当每天进行交接班,交接班由()组织,交接班人员应当严格履行交接程序,完成交接工作。 各级执勤单位应当每天进行交接班,交接班由()组织,交接班人员应当严格履行交接程序,完成交接工作 调车工作要固定( )、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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