737－800飞机空调系统中，关于组件温度传感器说法正确的是（）
A. 每个传感器有两个感应单元，一个用于提供反馈信号到本侧组件/区域控制器用于正常控制，另一个提供反馈信号到对侧组件/区域控制器用于备用控制
B. 每个传感器有一个感应单元，用于提供反馈信号到本侧组件/区域控制器用于正常控制
C. 每个传感器有一个感应单元，用于提供反馈信号到对侧组件/区域控制器用于备用控制
D. 每个传感器有两个感应单元，均提供反馈信号到两个组件/区域控制器用于正常控制
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737－800飞机空调系统中，关于组件温度传感器说法正确的是（）
A.每个传感器有两个感应单元，一个用于提供反馈信号到本侧组件/区域控制器用于正常控制，另一个提供反馈信号到对侧组件/区域控制器用于备用控制 B.每个传感器有一个感应单元，用于提供反馈信号到本侧组件/区域控制器用于正常控制 C.每个传感器有一个感应单元，用于提供反馈信号到对侧组件/区域控制器用于备用控制 D.每个传感器有两个感应单元，均提供反馈信号到两个组件/区域控制器用于正常控制
答案
CRJ700飞机，空调系统单元温度传感器PT失效后有何结果（）
A.相应的组件活门关闭 B.相应的空调系统关闭 C.流量控制活门关闭 D.使用和预设置控制流量
答案
型飞机空调制冷系统工作在自动模式时，关于总管温度传感器描述正确的是（）
A.左温度传感器负责左组件防冰，右温度传感器负责右组件防冰 B.提供驾驶舱指示 C.两个PZTC比较两个温度传感器，用最冷的信号为两个组件提供总管防冰控制 D.一个为主用，另一个为备用
答案
汽车自动空调系统的也称为环境温度传感器、外界空气温度传感器或大气温度传感器（）
A.车内温度传感器 B.蒸发器温度传感器 C.冷却液温度传感器 D.车外温度传感器
答案
以下关于空调系统中蒸发器温度传感器的叙述正确的有（）。
A.安装在蒸发器表面 B.修正混合门位置 C.控制压缩机 D.温度升高，阻值升高
答案
城轨车辆空调温度传感器一般包括新风温度传感器、温度传感器和送风温度传感器（）
A.废排 B.空调风 C.暖风 D.回风 E.傻子
答案
CRJ700飞机，空调系统__是一个双元件传感器，提供水分离器出口温度的测量。用于ACSC进行组件冷却和加热控制（）
A.压气机出口温度（CDT）传感器 B.组件温度（PT）传感器 C.组件（PDT）出口温度传感器 D.组件进口温度（PIT）传感器
答案
737－800飞机空调系统中，组件/区域温度控制器有个，空调辅助组件有个，位于飞机哪个位置？（）
A.2，1，主电子舱 B.2，2，主电子舱 C.2，2，空调舱 D.2，1，空调舱
答案
温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻，自动空调控制ECU和空气混合伺服电机等。
答案
列车空调系统风道使用的温度传感器是（）。
A.PTC B.NTC C.CTR D.Pt100
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日产车自动空调系统用于感应光线强度的传感器是环境温度传感器。
737-700空调温度控制系统中客舱温度传感器的作用是？（）
空调设备的自动监控系统中，常用的温度传感器类型有（）
CRH1A型动车组司机室空调系统中温度传感器有（）
空调设备的自动监控系统中，常用的温度传感器类型有（）。
空调机组温度传感器更换
空调温度传感器有新风、回风及送风温度传感器，分别设置在机组上（）
空调的温度传感器一般会采用什么形状的传感器？（）
下列温度传感器中，用作进气温度传感器的是温度传感器（）
长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中送风温度传感器的数量为（）
空调温度传感器有、送风及温度传感器，分别设置在机组、送风口及
常用的空调温度传感器是（）
CRH1A型动车组空调系统的温度传感器不属于司机室空调系统
CRH380B型动车组空调系统中，温度传感器T1是（）
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电客车空调系统温度传感器用于检测( )温度。
家用空调器的温度传感器，属于（）。
西安地铁2号线列车空调机组的温度传感器有（）、（）两类温度传感器。
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门？（）
半自动空调系统的传感器是一种光敏传感器。（）
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