回火事故发生的原因是混合气体流速比火焰速度（），火焰回到烧嘴中。

氧、乙炔焊时，当混合气体流速（）燃烧速度时，会发生回火。 在气焊气割过程中，若火焰的燃烧速度大于混合气体的流速时，则回火的可能性就增大。（） 对烧气体燃料的燃烧器，当空气与瓦斯的混合气体从瓦斯喷头喷出的速度高于火焰传播速度时，火焰回到燃烧器内部燃烧的现象，叫回火（） 气焊切割时，发生回火的根本原因是：由于混合气体从焊炬或割炬的喷射孔内喷出的速度小于混合气体燃烧速度。 当火焰传播速度超过燃气-空气混合气体从火孔处喷出的速度时易发生(  ) 火焰钎焊所用的混合气体火焰温度各不同，氧汽油蒸气火焰温度为（） （）指可燃混合气体在燃烧时，气体从烧嘴喷出的流区比火焰向烧嘴燃烧的速度慢，造成火焰返回到烧嘴内燃烧。 使用氧—乙炔火焰混合气体进行火焰加热淬火时，工作完后，应（）。 混合气体的混合成分接近极限条件时，火焰的传播速度最大约为1.2～6米/分钟，当超过此极限时，混合气体便不会燃烧 混合气体的混合成分接近极限条件时，火焰的传播速度最大约为1.2～6米/分钟，当超过此极限时，混合气体便不会燃烧（） 气焊时若混合气体的流动速度（）燃烧速度就会产生回火。 造成焊矩直接回火的主要原因实质是;混合气体的流动速度大于燃烧速度。 水下气割一般要采用氧─氢混合气体火焰（） 火焰传播速度实质上表示了单位时间内在火焰前锋（B）上所烧掉的可燃混合气体的数量（） 当气体燃料燃烧时，若可燃混合气的流速过低，小于火焰传播速度，造成火焰窜到喷口内部，称为( )。 空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率（）火焰传播速率时，加热炉燃烧器就会发生回火现象。 焊炬应具有良好的调节氧气与可燃气体的比例和火焰能率的性能，使混合气体喷出的速度（）燃烧速度，以使火焰稳定地燃烧。 避免回火的措施就是：要保证混合气体的流动速度大于燃烧速度。 氧乙炔气焊火焰分类的依据混合气体内氧气体积与乙炔的比值（） 焊炬应具有良好的调节（）的比例和火焰能率的性能，使混合气体喷出的速度等于或大于燃烧速度，以使火焰稳定地燃烧。