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静电的积聚程度主要同油品 ( )无关。
单选题
静电的积聚程度主要同油品 ( )无关。
A. 流动速度
B. 灌装方式
C. 周围空气密度
D. 管道材质
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单选题
静电的积聚程度主要同油品 ( )无关。
A.流动速度 B.灌装方式 C.周围空气密度 D.管道材质
答案
单选题
静电的积聚程度主要同物料()无关。
A.流动速度 B.装罐方法 C.周围空气密度 D.管道材质
答案
判断题
大气湿度对油品的静电积聚没有太大影响()
答案
单选题
为减少静电积聚,油品在管线内流速不宜超过 ( )。
A.2m/s B.3m/s C.4m/s D.5m/s
答案
判断题
油品的导电系数越小,静电荷消失越快,静电越不容易积聚()
答案
单选题
油品流动、搅拌、过滤、冲击、人员活动和穿脱衣服都可能产生静电,静电积聚到一定程度时就可能发生()。
A.起火 B.燃烧 C.爆炸 D.火花放电
答案
单选题
为减少静电积聚,油品在管线内流速不许超过m/s()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
主观题
什么是静电?石油静电积聚程度与哪些因素有关?
答案
主观题
静电积聚程度同哪些因素有关?
答案
单选题
影响静电积聚程度因素中叙述正确的是:()。
A.周围空气湿度大,静电积聚大 B.油料流动速度快,静电积聚小 C.油料承受的压力大,摩擦冲击大,静电积聚大 D.导电率高,静电积聚大
答案
热门试题
与静电积聚程度有关的因素有:油品在管线中的() ,油品的灌装方式,管道的 (),大气温度与湿度,油的()量和()性,管道内壁粗糙程度,弯头、阀门及过滤网的多少,同等条件下,()质油料比润滑油类油料更易产生静电等。
油品装入车船,在运输过程中因震荡、冲击所产生的静电,大都积聚在()。
油罐进油静电积聚到一定程度就会放电引起着火。()
消除静电危害方法之一的()是指从油品储运工艺上采取相应的措施,以限制和避免静电的产生和积聚。
如何防止静电积聚?
静电积聚必然会产生静电放电现象
为了减小流入油罐油品的速度,减少静电积聚,在油罐进油短管后接直径较进油短管大的()
防止静电积聚是防止静电着火的措施之一。()
抗静电剂不仅能减少静电积聚,还能减少静电的产生()
油品()都会产生静电。
油轮减少静电积聚的措施有()
如何防止氧气系统内静电积聚?
多数易燃液体都是(),在灌注、输送、移动过程中能够产生静电,静电积聚到一定程度时就会放电,引起着火或爆炸。
积聚的静电要有适宜的放电间隙。
下列措施中除外都属于加快静电泄漏,防止静电积聚的措施()
考虑油品产生静电,油品在输送过程中()
如果要得到某个油品的标准密度,需要同时知道该油品的()
水是静电的良导体,当少量水夹在绝缘油品中,不会使油品静电量增加()
油品产生静电的原因有()
物体静电放电、人体衣物静电打火、人体积聚静电对物体放电打火属于直接火源。( )
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