轴、套类零件的主要结构是回转体，可用用、、、局部视图及局部放大图等表示零件的内部结构和局部结构的形状（）

数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等（） 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（） 非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。() 数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等（） 回转体类零件适合使用的加工机床是（） 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。 轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处 轴套类和轮盘类零件选择主视图应主要考虑展示()。   当零件局部结构或位置不清时，应采用视图（） 视图用来表达零件外部结构形状，它分为基本视图，局部视图，斜视图。 普通车床适合加工回转体类零件。 普通车床适合加工回转体类零件（） 非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。-127-（） 零件视图有基本视图、局部视图、斜视图和（）。 回转体零件的回转轴线是零件定位和加工的基准（） 轴套类零件的视图表达一般采用（）基本视图。 选择轴套类零件的主视图是将轴线放置（） 选择轴套类零件的主视图是将轴线()放置。   叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。(　)采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构 轴套类零件一般按照（ ）画主视图。