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电客车在车站的停站时分增晚45秒以上时,车站要向行调报告原因()
判断题
电客车在车站的停站时分增晚45秒以上时,车站要向行调报告原因()
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电客车在车站的停站时分增晚45秒以上时,车站要向行调报告原因()
答案
单选题
客车在车站的停站时分增晚秒及以上时,车站、司机要向行调报告原因()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
判断题
客车在车站的停站时分增晚60秒及以上时,车站、司机要向行调报告原因()
答案
单选题
客车在任何车站停站时分增晚()s以上时,车站要向行调报告原因。
A.15 B.30 C.45 D.60
答案
单选题
客车在车站的停站时分增晚S以上时,车站要向行调报告原因()
A.60S B.15S C.20S D.30S
答案
单选题
根据《行车组织规则》:客车在车站的停站时分增晚S以上时,车站要向行调报告原因()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
列车在车站停站时分增晚()以上时,车站须向行调报告。
A.15s B.30s C.45s D.60s
答案
单选题
列车在车站停站时分增晚以上时,车站须向行调报告()
A.15s B.30s C.40s D.60s
答案
单选题
ATS系统能自动铺画列车运行图时,车站可不向行调报点,但电客车在非折返站停站增晚__秒以上时,车站及司机要向行调报告原因()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
客车在车站的停站时分增晚()以上时,车站要向行调报告原因;当发生意外事件时向行调报告,同时填写《行车日志》并记录好相关情况
A.10秒 B.20秒 C.30秒 D.60秒
答案
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当列车在车站停站时间增晚60秒及以上时,车站应及时向行调报告原因。备注:增晚120秒及以上()
ATS系统能自动铺画列车运行图时,车站可不向行调报点,但客车在非折返站停站增晚()秒以上时,车站及司机要向行调报告原因。
ATS系统能自动铺画列车运行图时,车站可不向行调报点,但客车在非折返站停站增晚10秒以上时,车站及司机要向行调报告原因。()
ATS系统能自动铺画列车运行图时,车站可不向行调报点,但客车在非折返站停站增晚60秒以上时,车站及司机要向行调报告原因。()
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当列车在车站停站时间增晚60S及以上时,车站应及时向行调报告原因()
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列车在任何车站停站时分比计划增加60秒以上时,、要及时向行调报告原因()
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