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荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩()

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荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。
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荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩()
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主观题
长期荷载作用下影响钢筋混凝土梁变形增长的主要原因为()
答案
单选题
钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
A.荷载效应标准组合 B.荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响 C.荷载效应频遇组合 D.荷载效应准永久组合
答案
单选题
钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。
A.短期荷载效应组合和长期刚度计算 B.短期荷载效应组合和短期刚度计算 C.长期荷载效应组合和长期刚度计算 D.上述A
答案
单选题
钢筋混凝土梁在受压区配置钢筋,将增大长期荷载作用下的挠度。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
钢筋混凝土受弯构件在长期荷载作用下,下列叙述正确的是()。Ⅰ.变形随时间增长;Ⅱ.变形随时间减小;Ⅲ.刚度随时间增加;Ⅳ.刚度随时间降低
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅳ
答案
单选题
减小钢筋混凝土受弯构件挠度的最有效措施是增加构件的截面高度。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在保持不变的长期荷载作用下,钢筋混凝土轴心受压构件中,()。
A.徐变使混凝土压应力减小 B.混凝土及钢筋的压应力均不变 C.徐变使混凝土压应力减小,钢筋压应力增大 D.徐变使混凝土压应力增大,钢筋压应力减小
答案
单选题
采取以下何种措施能够最有效地减小钢筋混凝土受弯构件的挠度()
A.提高混凝土强度等级 B.加大截面的有效高度 C.增加受拉钢筋的截面面积 D.增加受压钢筋的截面面积
答案
热门试题
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