WGT-1试块属于（）。

WGT-3试块也可作为37°和70°探头的测定（） WGT-3试块上共有（）个φ3mm的横通孔 CS-1-5试块属于试块 CS-1-5试块属于试块 测试探头楔内回波时，0度探头可以阶梯试块上、斜探头可在WGT-3试块上测试（） 在钢轨探伤仪的测试中WGT-3试块的作用是什么（） CSK-1A试块属于（）。 CS-1-5试块属于（）。 WGT-3试块上φ3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪通道灵敏度余量（） WGT-3试块上Ф3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪通道灵敏度余量（） TB/T2340—2012标准规定，0°探头探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到（） TB/T2340—2012标准规定，37°和70°探头探测WGT-3试块上φ3×65横通孔（） WGT-3试块主要用于测定斜探头的距离幅度特性和斜楔内反射回波幅度（） 斜探头探测WGT-3试块上，使其波高达80%的衰减器读数，计算楔内回波幅度（） WGT-3试块上f3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪通道灵敏度余量（） 0度探头的灵敏度基准波为WGT-3试块上110mm处的底面反射回波（） 车轴超探须配备下列标准试块：CSK-1（11W）型标准试块；TS-3型标准试块；标准试块；④CS-1-5型标准试块（） 探伤生产机构应配备试块、CSK-1A试块超声波探伤标准试块（） TB/T2340—2012标准规定，0°、37°和70°探头的距离幅度特性都应在WGT-3试块上进行测试（） 测试0°探头探伤灵敏度基准波为WGT-3试块上110mm深底面的二次回波（）