发动机在机油油位正常，且更换了新机油滤清器后，机油压力过低的原因是什么？

发动机润滑系统通常由集滤器、冷却泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成（） 若该发动机上装有细机油滤清器，机油经它过滤后（） 机油滤清器堵塞，造成机油压力过高，也会使机油压力警告灯发亮（） 发动机润滑系统机油滤清器装置有（） 机油滤清器有一个单向阀。它防止发动机机油停止流动而堵塞滤清器（） 副发动机每工作（）小时，须更换机油和机油滤清器。每工作（）小时，须更换空滤器滤芯。 机油滤清器可以去除机油里面的（）等杂质，以保护发动机 新机及大修后机器运行后应更换机油，并需清洗机油滤清器（） 柴发润滑油系统应装备齿轮型润滑油泵，发动机安装水冷机油冷却器，冷却器和滤清器必须安装旁路，发生阻塞时不影响润滑，发动机活塞采用润滑油冷却，提供机油滤清器、机油压力表、游标尺和机油排放阀（） 一部发动机有（）机油滤清器。 一部发动机有（）机油滤清器 当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（）后，机油压力报警指示灯应（）。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机（），检查（）等。 发动机机油压力表指示的压力是发动机（）的机油压力。 更换发动机机油时，首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。（ ） 当发动机机油压力不正常时，机油压力警告灯熄灭。 更换机油滤清器滤芯时，启动发动机使之运转，待达到（），然后将发动机熄火，热车状态下放出油底壳和滤清器内的机油。 为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器？ 机油排放塞、机油滤清器安装完毕后，将其清洁干净，是为了便于观察发动机是否存在机油渗漏（） 每次更换新机油时，应（）滤清器滤芯。 每次更换新机油时，应（）滤清器滤芯