内燃料供给系统包括喷油泵、喷油器、输油泵、燃油滤清器和凋速器等（）

柴油机燃油供给装置低压油路的工作流程是由输油泵以（）的低压将柴油从油箱中吸出，并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵。 柴油机燃油供给装置低压油路的工作流程是由输油泵以（）的低压将柴油从油箱中吸出，并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵 输油泵主要用于将燃油从油箱吸出，并克服燃油滤清器等阻力，以一定的压力和流量输往喷油泵的装置。 高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。 （）上的回油管，其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。 燃油从油箱被电动输油泵吸出后，经油水分离器和滤清器滤清后，被送入高压油泵，这时燃油压力为（）。 为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定，在滤清器或喷油泵上装有限压阀，大量多余燃油经（）流回输油泵的进口或直接流回柴油箱 燃油供给系统通常由电动燃油泵，燃油滤清器，压力调节器，脉动阻尼器，喷油器和（）组成。 燃油供给系统由油箱，电动汽油泵，燃油滤清器，燃油分配管，喷油器，燃油压力调节器灯组成（） 燃油供给系统由油箱，电动汽油泵，燃油滤清器，燃油分配管，喷油器，燃油压力调节器灯组成（） 柴油机启动前检查燃油供给系统时，要排除柴油滤清器和喷油泵内的（）。 柴油滤清器的作用是滤除柴油中（），以高度清洁的柴油供给喷油泵和喷油器。 电喷式发动机燃油供给路线为油箱→电动燃油泵→滤清器→喷油器→气缸。 柴油滤清器的作用是滤除柴油中的（），以高度清洁的柴油供给喷油泵和喷油器。 从输油泵输出的油压一般为0.15—0.3N/mm2，称为低压油路，用以向喷油泵供给滤清的燃油（） 输油泵的功用是把汽油从燃油箱中吸出，加压后克服滤清器和管道的阻力 ()由电动燃油泵、燃油滤清器、喷油器和燃油压力调节器等组成。 柴油机燃料供给装置由柴油箱，输油泵，低、高压油路，喷油泵、( )、回油管等组成。 叉车发动机中的（）装置，由柴油箱、输油滤清器、喷油泵、喷油器、低压油管、高压油管等部分组成。 喷油泵的作用是根据柴油机各种工况的需要，把输油泵输送来的柴油（）、（）供给喷油器，以喷入气缸。