HXD3型交流传动电力机车__年通过试验，现已成为干线主型货运机车（）

HXD3型电力机车是目前世界上批量投入商业运行的6轴电力机车中功率最大的交流传动电力机车（） HXD3型交流传动电力机车轴箱吊钩与构架轴箱止挡之间的间隙为（） HXD3型交流传动电力机车电机吊杆和电机座的接触面局部缝隙不超过（） HXD3型电力机车传动方式的特点有（）。 HXD3型电力机车齿轮传动比是（） HXD3型电力机车的齿轮传动比是（） HXD3型电力机车电传动系统采用交－直传动（） HXD3型交流传动电力机车轴箱轴承采用FAG公司的轴承单元，的免维护周期可达万公里（） HXD3型电力机车电传动系统采用交直交传动，__技术 HXD3电力机车电传动系统为传动 HXD3交流货运电力机车驱动装置的齿轮传动比为__mm（） HXD3型电力机车主断路器是（）交流器 HXD3型电力机车齿轮传动方式是双侧刚性斜齿轮传动（） HXD3电力机车牵引齿轮传动比为 HXD3型电力机车采用（ ）技术。 HXD3型电力电力机车电传动系统采用（ ）电传动方式及轴控技术。 HXD3型电力机车为（）轴货运机车 HXD3电力机车电传动系统为交直交传动（） HXD3型电力机车电流制式为（ ）。 HXD3型电力机车轴式为（ ）。