驻站联络员与现场防护员在双线垂停的天窗点上道作业时间内须保持每分钟联系一次（）

天窗作业结束前分钟驻站联络员需要特别告知现场防护员（） 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业人员（） 营业线施工（配合）须设置驻站（所）联络员和现场防护员；邻近营业线施工（监督）需上道作业时，可不设置驻站（所）联络员和现场防护员（） 凡天窗点外作业，必须设置驻站联络员和工地防护员（） 施工、维修以及天窗点外必须按规定设置驻站（调度所）联络员、现场防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换（） “天窗”点内邻线列车接近时，驻站联络员应向各作业组现场防护员发出“预报”通知。 天窗点内邻线列车接近时，驻站联络员应向各作业组现场防护员发出预报通知（） 驻站联络员与现场防护员联络中断时，现场防护员必须通知作业人员下道（） 驻站联络员与现场防护员联系中断时，远端防护员立即拦停列车（） 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责ren（） 变更作业地点现场防护员必须向驻站联络员报告，下道避车后和到达新的作业地点后再次上道作业前必须与驻站联络员联系，经驻站联络员同意方可作业。 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。 驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人（） 上道作业须设置驻站（所）联络员和现场防护员。作业负责人不得（） 区间跨线上道时，现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况（） 区间进行天窗点外作业项目时，现场防护员应与远端防护员和驻站联络员保持通讯联络畅通，列车接近前现场防护员要通知作业人员下道避车（） 天窗上道作业，必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员，上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行清点（） 需上道处理故障时，严禁单人上道处置，必须设置驻站联络员和现场防护员；处理室内故障时，可不需要设置驻站联络员（） 钢轨探伤仪天窗点外探伤作业应设前后远端防护员、现场防护员及驻站防护员，如联络困难时增设联络员。驻站员、联络员和现场防护员要每分钟联络一次，确保作业人员及时按规定距离下道避车。如联络中断，立即停止作业，下道避车（） 作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过分钟（）