判断题

游艇在旋回的初始阶段向操舵相反一侧产生横移。游艇重心偏离原航向向向操舵相反一侧横移的距离为反移量()

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判断题
游艇在旋回的初始阶段向操舵相反一侧产生横移。游艇重心偏离原航向向向操舵相反一侧横移的距离为反移量()
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单选题
侧推器可以帮助游艇横移和回转,提高游艇操纵性能,下列正确的是()
A.游艇静止时侧推器推力最佳 B.游艇前进时侧推器推力最佳 C.游艇后退时侧推器推力最佳 D.以上都不对
答案
判断题
定速直航(一般是全速)中的游艇操一个舵角(一般是满舵)并保持此舵角,游艇将作旋回运动。旋回运动时游艇重心的轨迹,称为旋回圈()
答案
单选题
游艇操舵后,在转舵阶段将:()
A.出现速度降低 B.出现速度降低 C.出现速度增大 D.出现速度增大
答案
单选题
游艇操舵后,在转舵阶段将()
A.出现速度降低、向转舵一侧横倾现象 B.出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象 C.出现速度增大、向转舵一侧横倾现象 D.出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
答案
判断题
快艇操舵旋回的转舵阶段艇体反向横移,少量内倾()
答案
单选题
船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。
A.转舵一侧;转舵相反一侧 B.转舵一侧;转舵一侧 C.转舵相反一侧;转舵一侧 D.转舵相反一侧;转舵相反一侧
答案
判断题
横距是指自初始航向转过任一角度时游艇重心所移动的横向距离()
答案
单选题
实际操船中,更应注意船尾部向操舵相反一侧的船尾反移量,船尾反移量约为船长的()
A.1%~5% B.5%~10% C.10%~20% D.20%~30%
答案
单选题
游艇旋回时间是指:()
A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间 B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间 C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间 D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间
答案
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游艇旋回时间是指() 游艇在旋回或转向时,其旋回直径约可取游艇艇长的3-5倍。 游艇在旋回或转向时,其旋回直径约可取游艇艇长的3-5倍() 游艇旋回圈中的旋回直径是指:() 游艇旋回圈中的旋回直径是指() 船舶旋回要素中反移量通常是指()向转舵相反一舷横移的距离。 游艇于旋回或转向时,船首会向航向外侧偏出。 游艇于旋回或转向时,船首会向航向外侧偏出() 游艇过弯道时,高速大舵角转向,则会引起较大的反移量,操舵时应该注意() 游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。 游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多() 进距是指自初始航向转过任一角度时游艇重心所移动的纵向距离() 游艇旋回分位三个阶段,第一阶段为转舵阶段,第二阶段为过渡阶段,第三阶段为定常旋回阶段() 游艇的最大回转能力用定常旋回直径与游艇的长度的比值来衡量,比值越小,回转性越好() 游艇的最大回转能力用定常旋回直径与游艇的长度的比值来衡量,比值越小,回转性越差() 游艇首尾侧推器能够提高游艇在低速时自身的操纵能力() 船舶在旋回运动的初始阶段,其反移量()。 游艇前进中,正横前来风,空载、慢速、尾倾、艇首受风面积大,游艇逆风偏() 方形系数是指游艇浸在水中的体积与水线面长、宽、吃水之积的比值,方形系数大的游艇旋回性能差() 游艇操作人员驾驶游艇必须持有相应的游艇,方可驾驶游艇()
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