有砟扣件系统扣件出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换（）

高速道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨出现哪些不良状态或伤损，应进行修理或更换？ 扣件伤损达到什么标准，应有计划地修理或更换 成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等。属于（） 混凝土枕扣件伤损达到（）标准，应有计划地修理或更换。 扣件伤损达到下列哪种情况应有计划地修理或更换？（） 混凝土扣件伤损达到——标准时，应有计划的修理或更换（） 成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等是扣件维修的主要内容（） 扣件预埋套管损坏；应进行修理或更换（） 扣件大修主要内容成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的，扣件涂油等（） 扣件无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力；应进行修理或更换（） 扣件零部件损坏；应进行修理或更换（） 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》规定扣件有以下伤损情况，应及时更换：滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于mm（） W300-1型扣件出现弹性垫板静刚度超过设计上限的，应进行修理或更换（） 《修规》第3.7.5条，混凝土扣件伤损达到预埋套管损坏，应有计划地修理或更换（） 扣件弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。应进行修理或更换（） 扣件弹性垫板静刚度超过设计上限的20%,应进行修理或更换（） 扣件大修主要内容：成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等；成段混凝土枕螺纹道钉改锚；调整线路几何尺寸（） 扣件大修周期根据对状态评价结果确定，成段扣件达到伤损标准，应成段更换大修（） 扣件有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm；应进行修理或更换（） 道岔出现伤损或病害时，应及时修理或