高速铁路道岔翼轨采用轧制的普通断面翼轨，与长心轨或岔跟尖轨胶接（）

长心轨、翼轨探伤完毕后，需将防夹木撑取出，并检查长心轨、翼轨处有无其他物品，防止影响道岔 高速铁路有砟轨道道岔基本轨.翼轨.导轨和护轨出现下列情况之一，应进行修理或更换（） 高速铁路，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即采取限速措施，随后进行处理（） 道岔与基本轨或心轨与翼轨之间夹杂异物，会导致道岔不能转换到位（） 电动转辙机道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm（） 采用电动、电液转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴（） 高速铁路导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗等于垂直磨耗加上侧面磨耗（） 高速铁路有砟线路钢轨导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段，垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（）测量 道岔尖轨与或心轨与翼轨之间夹杂异物，会导致道岔不能转换到位（） 高速铁路对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段，垂直磨耗在钢轨顶面宽处（距标准工作边）测量（） 道岔心轨各控制断面相对于翼轨高差，检查一遍（） 道岔心轨各控制断面相对于翼轨高差每月检查1遍（） 使用通用探伤仪对正线可动心道岔的尖轨、长心轨、翼轨每季度检查1遍；其它站线可动心道岔尖轨、长心轨、翼轨检查不少于1遍（） 可动心轨辙叉采用长翼轨使心轨与翼轨成为整体，便于温度力的传递，心轨受到的温度力通过跟端固定装置传至翼轨，使__得到有效控制 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于的在线热处理对称及非对称断面钢轨（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） CZ道岔的翼轨采用高锰钢整铸式翼轨（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力应符合下列要求（） 高速铁路有砟线路基本轨、翼轨侧面磨耗的重伤标准是mm（）