陕西省境内现有的（）三个铁路枢纽，均为区域性铁路枢纽。

按照陕西省铁路建设发展规划，到如2015年，境内将基本形成（）铁路网 铁路枢纽 按事件的性质和影响,铁路舆情分为全局性、区域性、舆情三个等级 哈尔滨是东北三省北部最大的铁路枢纽，它连接（）、（）和哈大等铁路干线。 新建设的（）为区域性枢纽机场，是山东省最大的对外国际机场。 按事件的性质和影响，铁路舆情分为全局性、区域性、个案性舆情三个等级（） 湖北省铁路交通枢纽除武汉外，还有：（） 陕西省现有国土面积（） 按照陕西省铁路建设发展规划，到2015年，省内将基本形成（）铁路网。 运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路—水运—公路、铁路—公路和（）枢纽 主要铁路枢纽站哈尔滨是、滨洲、哈吉等线起点，是东北主要铁路枢纽（） 吉林省铁路以长春为中心，以（）等为主要枢纽 兰州铁路枢纽由现在“客货交叉一条线”枢纽向“南客北货环形线”铁路枢纽新格局蜕变（） 广东省正完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，（ ）为区域性枢纽机场，其他支线机场为补充的全省民用机场布局。 我国最大的铁路枢纽是（） 江苏铁路交通发达，京沪铁路和陇海铁路两条铁路干线经过境内，（）为两大干线交汇的枢纽 陕西省境内唯一的隋朝帝王陵是（） 铁路枢纽站天津：（）、京哈铁路线由此通过。 郑州是我国南北、东西重要铁路枢纽，（）铁路在此交叉。 运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路一水运一公路、铁路一公路和( )枢纽。