工电结合部分工关于道岔辊轮是如何规定的？
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工电结合部分工关于道岔辊轮是如何规定的？
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下列哪个不是在客专道岔工电结合部中辊轮安装应满足的要求（）
A.在密贴状态下，双辊轮中的内侧辊轮及单辊轮与尖轨轨底的间隙应为1mm～2mm B.在斥离状态下，滑床台上表面与尖轨轨底的间隙应为1mm～3mm C.在转换过程中，辊轮应与尖轨轨底接触 D.在转换过程中，辊轮应与心轨轨底接触。136.ZK4-170电空转辙机额定风压0.55 MPa、线圈电阻68±4Ω、工作电压20V～28V.A
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《普速铁路线路修理规则》：工电结合部道岔辊轮系统及其部件应满足什么要求
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提速道岔工电结合部常见故障有（）
A.道岔转换卡阻 B.道岔不密贴 C.道岔出现红光带 D.道岔表示不良
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道岔工、电结合部应满足下列要求（）
A.道岔各部框架轨距、牵引点处开程、锁闭量应符合标准 B.尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙 C.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于1mm，且间隙均匀 D.道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好，不得影响道岔正常转换，斥离轨游离不得造成道岔静态失去表示
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道岔工电结合部整治，人员必须到现场配合（）
A.工务 B.信号 C.电务 D.变电
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道岔工电结合部钢轨硬弯不大于（）
A.0.2mm B.0.5mm C.1.0mm D.2.0mm
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道岔工电结合部“三道缝”是指哪三道缝
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道岔工电结合部钢轨硬弯必须大于0.5mm（）
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简述道岔工电结合部可动心轨部位整治作业的内容
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道岔工、电结合部整治作业时，尖轨翘头、拱腰或后靠不超过2mm（）
涉及工电供结合部设备主要有：道岔、线路、设备限界、设备供电、外部环境影响等（）
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道岔工电结合部整治作业中,应达到的作业质量标准之一是基本轨横移不超过mm（）
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道岔工电结合部整治作业中，应达到的作业质量标准之一是尖轨翘头、拱腰或后靠不超过mm（）
道岔工电结合部整治作业中,应达到的作业质量标准之一是岔枕间距相邻误差或偏差不大于mm（）
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