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柴油机的机壳零件主要是()等组成。
多选题
柴油机的机壳零件主要是()等组成。
A. 油底壳
B. 气缸体
C. 气缸盖
D. 滤清器
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多选题
柴油机的机壳零件主要是()等组成。
A.油底壳 B.气缸体 C.气缸盖 D.滤清器
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A.重要 B.结构最简单的 C.易损 D.造价低
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柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。
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判断题
柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和()
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柴油机装车时,要根据柴油机零件位置,选择不同的车箱位置。
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判断题
柴油机装车时,要根据柴油机零件位置,选择不同的车箱位置()
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多选题
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A.机体 B.曲轴箱 C.气缸盖 D.气缸套
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判断题
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答案
单选题
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柴油机配气机构由()等零部件组成。
柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的。
柴油机解体、零件经清洗后,要对各零件进行检验,其目的是()。
降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是()。
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下列柴油机零件中属于配气系统的是()
柴油机由上万个零件和部件组成,是产品装配中最基本的单位()
控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是()。
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机车柴油机的任务是把具有一定压力、一定温度的清洁机油,不断地送到柴油机的各运动零件的磨擦表面,以润滑和冷却运动零件,保证柴油机正常可靠的工作()
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是()。
选择下列零件的材料:机床床身();汽车后桥外壳();柴油机曲轴()。
发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外,必定是零件温度达()以上。
柴油机无点火系,所以故障少些,易保养。但柴油机有高精度零件如喷油泵.喷油器等,其成本较高,并且加工较难()
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上
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柴油机固定件是柴油机其他系统零部件的安装基础()
柴油机小修,是指()或结构系统中,个别零件或组合件的修理
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