齿轮的磨损极限为：硬齿面磨损深度为不大于表面硬化层的（）；软齿面磨损量为不大于原齿厚（）的

闸轮磨损深度不大于（）mm，闸轮表面无油迹。 使用吊卡时，吊卡负荷台阶应无严重磨损和变形，台阶面磨损深度不大于（）。 变速器变速叉端面磨损极限不大于（）mm。 小绞车的闸轮磨损深度不大于3mm。 小绞车的闸轮磨损深度不大于2mm。 小绞车的闸轮磨损深度不大于2mm（） 小绞车的闸轮磨损深度不大于3mm（） 提升机的闸板磨损沟纹的深度不大于（）。 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于(　　)mm。 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。 软齿面齿轮，允许齿面磨损为原齿厚的（）。 无釉陶瓷马赛克耐深度磨损体积不大于（）。 绞车的闸轮或闸盘磨损沟纹的深度不大于（） 硬齿齿轮，齿厚的磨损规定不超过原齿厚的（）%。 开式齿轮传动，能减少齿面磨损。 硬齿面齿轮的齿面硬度大于（） 闭式传动软齿面齿轮，齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的（） 齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。 在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为齿面磨损（）