信号屏是车载ATP设备的人机界面，为司机提供列车实际速度、目标距离/目标速度、运行状态等提示。在MCS、RM模式下当列车的实际速度高于规定速度时，装置不会发出报警。（）

列控车载设备主要由、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成（） CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面速度信号显示规定 CTCS车载设备包括（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等 TOD（车载人机界面）显示信息有（） 车载台控制盒是列车司机操作的人机界面，实现所有的调度通话和数据服务（） 列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车( )等信息控制列车运行。 CTCS3-300H列控车载设备人机界面列车速度采用哪些方式显示（） FAS是列控车载设备人机界面的缩写《技规》379条（） 列控车载设备主要由、、、、记录单元、人机界面等部件组成（） CTCS-2列控车载设备主要由、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成（） CTCS-2级列控系统车载设备“人机界面”的英文缩写是（） DMI：司机人机界面，用于显示速度码、开门使能信号、驾驶模式、列车运行状态等（） 简述司机室人机界面MMI的功能 人机界面安装在司机驾驶室内，显示列车实际运行速度，目标速度及其他行列车信息（） 人机界面 《普规》规定：列控车载设备主要由（）、记录单元、人机界面等部件组成。 GYK车载设备由、人机界面单元（DMI）、、、机车信号机、速度传感器和外部接口等组成（） 完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的哪些信息控制列车运行（） 列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行 列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和目标速度（）