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机车车辆防护栏不是主要配件,作用不良无多大关系。

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判断题
机车车辆防护栏不是主要配件,作用不良无多大关系。
答案
单选题
机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超A、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。
A.线路上有异物侵限 B.司机未按信号行车 C.弓网接触不良 D.道岔开启不当
答案
单选题
机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等。
A.线路上有异物侵限 B. C.司机未按信号行车 D. E.弓网接触不良 F. G.道岔开启不当
答案
单选题
机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等
A.线路上有异物侵限 B.司机未按信号行车 C.弓网接触不良 D.道岔开启不当
答案
单选题
铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标,车辆装载货物超限或坠落以及( )等
A.线路上有异物侵限 B.司机未按信号行车 C.车站值班员不合理的进路安排 D.岔开户不当
答案
主观题
钢轨的主要作用是()机车车辆的车轮。
答案
单选题
造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落以及( )等。
A.线路上有异物侵限 B.司机未按信号行车 C.车站值班员不合理的进路安排 D.道岔开启不当建设工程教育网
答案
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答案
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