轮胎胎面是外胎的外表层，由胎冠、胎肩、胎侧组成，保持帘布层免受机械损伤及水分侵蚀的是（）。

帘布层是外胎的骨架，斜交胎帘布层的帘线通常与轮胎横断面的交角为（）。 普通斜交胎的外胎由（）、（）、（）及胎圈组成，（）是外胎的骨架，以保持外胎的形状和尺寸 子午线轮胎由胎圈、缓冲层、胎面和带束层等组成，并以带束层箍紧胎体。 轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。 轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（） 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。 胎体帘布层与胎冠中心线呈90度角或接近90度角排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎是（） 轮胎中心花纹、胎面和胎壁，充气轮胎中心花纹深度h≥（），胎面及壁不得有长度超过（）深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤 如果轮胎外胎胎侧顺线裂口，应当（）。 如果轮胎外胎胎侧顺线裂口，应当（）。 轮胎的胎侧是紧贴在帘布层侧壁的薄橡胶层，作用是保护轮胎侧面的帘布层免受（）。 客运车辆轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm或深度足以显露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行“寿命”管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换。 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行寿命管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换 ( )轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过30mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 轮胎的组成有( )、胎面、缓冲层、和( ) 轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤（）