夏季运行时，低压排汽缸温度控制在（）℃以下。

在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝（） 低压空压机持续运行时，压缩机室温度应在℃之间（） 汽轮机空负荷运行时排汽温度为何会升高？ 直流式空调系统在夏季运行时（） 高低压加热器运行时为什么要控制水位？ 高低压加热器运行时为什么要控制水位 低压保护设备的运行时（） 低压空压机运行时，压缩机室温度应在70℃~100℃之间（） 汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不允许超过（） 空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水，并控制排汽缸温度在低负荷期间在（）℃范围。 正常运行时，汽轮机汽缸与转子都存在（）。 机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。 炉排运行时前后轴应平行（） 炉排运行时前后轴应平行（） 磨运行时，应控制电收尘入口温度（）至（）摄氏度 冬季运行时，要根据环境温度的变化进行排汽背压的调整，保持较高的（）温度。 汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？ 引起汽缸变形的主要原因有哪些？运行时如何避免？ 汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷有哪些？ 引起汽缸变形的主要原因有哪些？运行时如何避免