当驾驶的网约车制动失效时，可采用“抢挡”操作，一般以越二级抢挡最为常见。

下坡制动突然失效后，驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，动车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置4挡，拖车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（） 什么是二级安全制动，为什么采用二级安全制动？ 什么是二级安全制动，为什么采用二级安全制动 蓄电池车一般行驶（）进行二级保养。 二级公路的加宽类别一般采用（）。 网约车驾驶员在驾驶网约车时，必须禁止（） 二级维护是指网约车依据( )必须按期执行的维护作业。 运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。（ ） 网约车驾驶员在驾驶网约车时，应该尽量避免（） 一般使用7年以内的车辆属于二级车。（） 一般使用7年以内的车辆属于二级车（） 消防二级网一般为单频双工手持电台网（） 需启动一、二级网控（或一级、二级组团网控）时，可视现场实际情况，直接开展二级网控（或二级组团线控）（） 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用"抢挡"的方法，利用发动机制动使车辆减速。