登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
RBC()、线路数据更新时,不应影响正常行车
主观题
RBC()、线路数据更新时,不应影响正常行车
查看答案
该试题由用户718****79提供
查看答案人数:7925
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户718****79提供
查看答案人数:7926
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
RBC()、线路数据更新时,不应影响正常行车
答案
判断题
专用电话网管系统可更改用户数据(号码、类别等)、局数据(路由计划,电路数),在数据更新时不应影响交换系统的正常运行()
答案
判断题
TSRS的线路数据范围以所连接的TCC、RBC的最大临时限速管辖范围为界()
答案
判断题
GPON系统定期的进行AES密钥交换和更新,提高了线路数据的可靠性。
答案
单选题
线路数据区和线路选择区覆盖整条线路()
A.相互 B.分别 C.共同 D.互不
答案
单选题
将线路数据上传至ACC()
A.AS B.MS C.RS D.CS
答案
多选题
LKJ基础线路数据包括()
A.工务类 B.电务类 C.供电类 D.信息技术类
答案
判断题
反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息()
答案
单选题
是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
A.隔离模式 B.部分监控模式 C.待机模式 D.目视行车模式
答案
判断题
运用基础数据分为线路选择区数据和线路数据区数据两类()
答案
热门试题
当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,最高限速值为()
列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式为模式
模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
CIR运用基础数据编制时,按照上、下行制作两条CIR线路数据时,上下行线路均用覆盖()
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行
与CIR运用相关数据有CIR基础数据、CIR线路数据()
CIR运用基础数据编制时,线路数据区和线路选择区按线路走向划分,原则上相互不重叠()
当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,最高限速值为[填空(1)]
具有线路数据库存储功能()
监控装置线路数据文件主要由组成()
同杆架设的回路数。380/220V线路时,不应超过5个回路。
同杆架设的回路数。380/220V线路时,不应超过5个回路()
CIR运用基础数据编制时,列车在车站可能转入其他线路运行时,应在该车站划分线路数据区()
CTCS-2级列控通过获取线路数据
设备或线路资源更新时,需要同步更新以下哪些系统的数据()
CIR运用基础数据编制时,线路数据区在车站处划分的线路数据区,区域应覆盖站内全部股道和上下行进站信号机,外延的范围一般不小于500米()
下列哪项不属于工务类LKJ基础线路数据()
监控装置线路数据编制软件的主要编译功能有()
在区间划分的线路数据区,区域边界不小于线路中心外侧200米,除枢纽、并线交汇等困难区段外,原则上不得将邻线线路划入本线线路数据区()
传输资源管理系统中电路数据的修改以()为依据,时隙分配及设备数据的修改以传输网管及()为依据,线路数据的修改以()为依据。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP