发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）

发生航空器爆胎、鸟击、轮胎外来物损伤等情况，（）发现后，需及时通报机场管理机构处置 机场管理机构负责对航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证核发和管理。机场管理机构负责对航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证核发和管理。（） 机场管理机构负责对航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证核发和管理。机场管理机构负责对航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证核发和管理（） 《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》规定，机场管理机构的职责有：（） 残损航空器的搬移责任应当由机场管理机构承担，具体搬移工作应当按照该航空器营运人或其代理人与机场管理机构协商实施。（） 残损航空器的搬移责任应当由机场管理机构承担，具体搬移工作应当按照该航空器营运人或其代理人与机场管理机构协商实施（） 以下哪些情况机场管理机构应组织机场gongan、安检等相关部门对航空器进行安保搜查。（） 以下哪些情况机场管理机构应组织机场公安、安检等相关部门对航空器进行安保搜查（） 运输机场因故不能保障民用航空器运行安全，需要临时关闭的，机场管理机构应当及时通知有关并及时向社会公告（） 航空器受到非法干扰威胁时，公共航空运输企业在航空器降落后，立即通知机场管理机构组织对航空器实施。（） 由于机场运行的实际需要，要对机坪使用进行适当的调整，机场管理机构有权指挥航空公司或者其代理人将航空器移动到指定位置，对于拒绝执行机场管理机构的指令，机场管理机构可强行移动该航空器，所发生的费用由航空公司或者其代理人承担 航空器长时间停放、过夜停放应当取得机场管理机构的同意（） 《民用航空安全信息管理规定》中所称其他不安全事件包括在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全的情况（） 民用航空器事故征候是指在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的，不构成事故但影响或可能影响安全的事件，其分为（） 事件信息，是指在民用航空器运行阶段或者机场（）内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。 当发生下列情况时，机场管理机构应组织机场gongan、安检等相关部门对航空器进行安保搜查。（） 当发生下列情况时，机场管理机构应组织机场公安、安检等相关部门对航空器进行安保搜查（） 《民用航空安全信息管理规定》规定，事件信息是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。（） 当发生下列情况时，机场管理机构应组织机场工安、安检等相关部门对航空器进行安保搜查（） 当预计机场风力超过6级时，机场管理机构应当通知航空器维修部门不再在航空器周围摆放反光锥形标志物。（）