判断题

在更换电池数较多(3只及以上),而未能找到内阻较好匹配的电池时,应该考虑更换整组电池()

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判断题
在更换电池数较多(3只及以上),而未能找到内阻较好匹配的电池时,应该考虑更换整组电池()
答案
单选题
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐(),放电时相反。
A.增大 B.减小 C.不变 D.与充放电无关
答案
单选题
电池处于充足电状态其内阻最大,电池内阻随放电电流及时间的变化而变化()
A.正确 B.错误
答案
单选题
一般认为蓄电池测试内阻超过额定值得()倍,就需要更换电池
A.1.5 B.2 C.2.5
答案
判断题
更换的电池要保证规格、品牌、性能(电压、容量、内阻)一致()
答案
单选题
冬季飞行时需要将电池充分预热至()度以上,降低电池内阻
A.20.0 B.30.0 C.15.0
答案
单选题
测得的蓄电池内阻值比上年的基准值_____高以上,就可以判断此节蓄电池处于故障状态需要进行检修或更换。
A.10% B.20% C.25% D.30%
答案
判断题
当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时,应更换整组蓄电池()
答案
主观题
电站新装GGF-300型铅酸蓄电池组共118只,在验收时以30安电流放电,测得电池组电压236伏,而停止放电,蓄电池组电压立即回升到254伏,求电池组总内阻和单只电池平均内阻多少?
答案
主观题
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