单选题

交流电力牵引区段,在设有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器中心端子板上()

A. 正确
B. 错误

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单选题
交流电力牵引区段,在设有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器中心端子板上()
A.正确 B.错误
答案
多选题
交流电力牵引区段的吸上线,PW保护线接向轨道时应符合下列要求()
A.在没有轨道电路的区段上,吸上线或PW保护线应接至扼流变压器端子板上,相邻吸上线的安装间距不得少于两个闭塞分区 B.特殊情况下,吸上线或PW保护线设置地点距轨道电路的接收,发送端的距离大于500m时,允许在轨道电路上加设一台扼流变压器 C.吸上线或PW保护线安装在扼流变压器中心端子板上。相邻轨道电路不得连续加设,且该轨道电路两端不得再接其他吸上线 D.采用ZPW-2000(UM)系列轨道电路时,吸上线或PW保护线应接在空芯线圈中心点,轨道电路中间必须加设扼流变压器时,吸上线或PW保护线接至扼流变压器中心端子板上
答案
单选题
轨道电路应能防护交流电力牵引区段钢轨牵引电流及供电频率的影响()
A.正确 B.错误
答案
多选题
在交流电力牵引区段轨道电路设置扼流变压器的目的()
A.在交流电力牵引区段以钢轨作为牵引回流通道 B.信号设备又是以钢轨作为信号传输通道 C.即构成完整的轨道电路设备来完成联锁所以要求轨道电路系统就应具备良好的电磁兼容性 D.为了使牵引电流和信号电流分开,故在钢轨绝缘处设置扼流变压器BE
答案
主观题
在有轨道电路区段,吸上线与__相连
答案
多选题
交流电力牵引区段牵引电流等因素,不得影响轨道电路的分路、机车信号收特性()
A.回流 B.等电位连接 C.接地包括非交流电力牵引区段 D.回流线、架空地线、保护线加绝缘防护
答案
多选题
在交流电力牵引区段轨道电路设备可以造成不平衡电流的原因主要有()
A.连接设备造成的接触电阻不一致,如钢丝绳引接线长短不同,两侧连接方式不同 B.两钢轨线路状态不一致(如岔线、渡线等)造成两轨条流过的电流差距较小 C.轨道电路钢丝绳引线不符合规格(截面积应不小于42m㎡。)或接触不良。接续线至少应一塞一焊。 D.两钢轨线路状态不一致(如岔线、渡线等)造成两轨条流过的电流差距较大
答案
多选题
在交流电力牽引区段轨道电路设置扼流变压器的目的()
A.在交流电力牽引区段以钢轨作为牵引回流通道 B.信号设备又是以钢轨作为信号传输通道 C.即构成完整的轨道电路设备来完成联锁所以要求轨道电路系统就应具备良好的电磁兼容性 D.为了使牵引电流和信号电流分开,故在钢轨绝缘处设置扼流变压器BE
答案
主观题
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答案
多选题
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答案
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