仅在风荷载标准值作用下，支柱在接触线高速处垂直线路方向的水平挠度，设计速度250~350km/h及以下时不应大于（）

垂直线路中心线方向的断面叫横断面（） 下列选项中，______端面应垂直线路线路中心线，允许偏差±2度 H形钢柱端面应垂直线路中心线，允许偏差度 H形钢柱端面应垂直线路线路中心线，允许偏差±2度 H形钢柱端面应垂直线路线路中心线，允许偏差±8度 H形钢柱端面应垂直线路线路中心线，允许偏差±1度 直线单杆垂直线路方向位移不应大于（）mm。 直线单杆垂直线路方向位移不应大于（）mm 线路中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡（） 胸部的标志线中，锁骨中线为沿（）所作的垂直线；腋中线为沿（）所作的垂直线。   在风荷载标准值和悬挂荷载标准值作用下，硬横梁的竖向最大挠度不应超过硬横梁跨度的（） 在直线区段，接触线应按之字形布置，支柱处的拉出值宜采用150~350mm（） 轨距尺垂直线路中心线架设在，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值（） 叉车在坡道上可以垂直线路方向停放。 当接触线的m值为正时，接触线在线路中心靠支柱侧（） 垂直线性的好坏影响缺陷定量的精度，TB／T3256.1-2011标准规定垂直线性误差（） 轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值（） 车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处（） 普通线岔处接触线在支柱处的拉出值一般为（ ）。 直线杆基础施工前的定位垂直线路方向位移不应超过mm（）