动车组列车转入或退出隔离模式（被救援时除外），列车调度员需发布调度命令（）

在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速运行 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知司机，司机通知（）。 在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速km/h运行（） 按自动驾驶模式运行的动车组进入股道停车时，若越过对标停车位置，司机应报告列车调度员，经列车调度员口头允许后，司机主动退出自动驾驶模式、转入或部分监控模式，一次驾驶列车后退距离不得超过5m（） 列车（动车组列车除外）运行途中列车调度员接到热轴报告后，应如何办理 遇动车组列车列控车载设备及列车运行监控装置均故障、未装备列车运行监控装置的动车组列车列控车载设备故障、动车组列车改按隔离模式运行时，司机应报告列车调度员。列车调度员应按规定向司机、相关车站车站值班员下达调度命令（） 在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速120km/h运行（） 动车组列车遇出站（发车进路）信号已开放但机车信号无法接码（车站固定无/码股道除外）时，司机应报告列车调度员（车站值班员），经列车调度员同意，确认车门关闭后，ATP转入“调车模式”，操纵列车向前移动5～10m（） 动车组列车进站过程中，ATP触发制动停车后，未汇报列车调度员（车站值班员），禁止盲目转入目视行车模式或调车模式开车（） 动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员发布的调度命令（） 动车组列控车载设备转入和退出隔离模式以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布，司机停车后人工操作 采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时，列车调度员通知该动车组正向运行方向的的所有电力机车、动车组停车后通知供电调度员，供电调度员对前一个供电单元停电，闭合分相开关，通知列车调度员该列车受电退行（） 动车组列车若需退行至站内，列车调度员应（） 动车组列车遇出站（发车进路）信号已开放但机车信号无法接码（车站固定无/码股道除外）时，司机应报告列车调度员（车站值班员），经列车调度员同意，确认车门关闭后，ATP转入“模式”，操纵列车向前移动5～10m。如接码正常，继续运行（） 动车组列车遇出站（发车进路）信号已开放但机车信号无法接码（车站固定无/码股道除外）时，司机应报告列车调度员（车站值班员），经列车调度员同意，确认车门关闭后，ATP转入“目视行车模式”，操纵列车向前移动5～10m（） 根据《铁路技术管理规程》第443条规定：使用机车救援动车组时，动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布调度命令（） 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知（），司机通知列车长和随车机械师。 列车运行过程中，司机发现动车组被击打时，应及时报告列车调度员动车组被击打的区间处所和时间（） 向封锁区间发出救援列车（救援动车组）时，办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应，根据现场情况与共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员