性能确定最大起飞重量时，梯度1/2是以为基准在两侧提供不同的梯度（）

根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为8000千克，结构限制的最大着陆重量为7500千克，最大无燃油重量为6000千克，性能限制的最大起飞重量为7800千克，性能限制的最大着陆重量为7950千克，起飞燃油重量为1450千克，航程燃油重量为900千克，则该飞机最大起飞重量为（）。 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为13800千克，航程燃油重量为5950千克，则该飞机最大起飞重量为（） 根据下列条件，结构限制的最大起飞重量为8000千克，结构限制的最大着陆重量为7500千克，最大无燃油重量为6000千克，性能限制的最大起飞重量为7800千克，性能限制的最大着陆重量为7950千克，起飞燃油重量为1450千克，航程燃油重量为900千克，则该飞机最大起飞重量为（） 已知某飞机结构限制的最大起飞重量为68000千克，结构限制的最大着陆重量为63900千克，最大无燃油重量为56000千克，性能限制的最大起飞重量为65400千克，性能限制的最大着陆重量为67000千克，起飞燃油重量为13300千克，航程燃油重量为8200千克，则放行时最大起飞重量为__________ 锋区内温度垂直梯度远比两侧气团中大（） 飞机的最大起飞重量指飞机离地时的重量（） 锋区内温度水平梯度远比两侧气团中大，锋区内温度垂直梯度特别小（） 线粒体内膜两侧形成质子梯度的能量来源是 线粒体内膜两侧形成质子梯度的能量来源是（） 线粒体内膜两侧形成质子梯度的能量来源是 当飞机的重量为场地限制的最大起飞重量时 锋面具有的主要特征是（）。Ⅰ．锋区中垂直温度梯度小；Ⅱ．锋区中水平温度梯度大；Ⅲ．锋两侧气流呈反气旋性切变；Ⅳ．锋两侧气压梯度不连续；Ⅴ．锋两侧气流呈气旋性切变；Ⅵ．锋面向冷区倾斜。 当起飞速度1个或多个值小于那些最小值，且实际起飞重量=最大起飞重量时（） 已知，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，干使用重量为21650千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为8800千克，航程燃油重量为5950千克，业载为16800千克，则最大起飞油量为（）。 已知，结构限制的最大起飞重量为62000千克，结构限制的最大着陆重量为53700千克，最大无燃油重量为48000千克，干使用重量为21650千克，性能限制的最大起飞重量为75000千克，性能限制的最大着陆重量为51400千克，起飞燃油重量为8800千克，航程燃油重量为5950千克，业载为16800千克，则最大起飞油量为（） 顺风时，爬升限制的最大起飞重量（） 镶贴瓷砖时做标志，是以两侧的为标志（） 水平对正。两侧钢轨水平对正时，两侧轨高差不超过3mm时以轨顶面为基准，两侧轨高差超过3mm时应适当减少面台阶高差 骨盆牵引，两侧的总重量为 根据实际情况，某飞机受性能限制的起飞重量情况如下，襟翼角度：01015跑道限重：410044004600爬升限重：470045004200已知起飞、着陆以及无燃油时的结构限制重量均为4300kg，则最大起飞重量为（）