多选题

如遇车门口有人员等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车()

A. 难以疏散
B. 扒车
C. 坠落
D. 以上都不是

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多选题
如遇车门口有人员等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车()
A.难以疏散 B.扒车 C.坠落 D.以上都不是
答案
多选题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,如遇车门口有()等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车。
A.人员难以疏散 B.扒车 C.坠落 D.旅客遗落物品
答案
单选题
《局铁路旅客运输服务质量规范》列车运行中车门无法正常关闭时,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的( )应迅速果断使用紧急制动阀停车。
A.列车员 B.工作人员 C.车辆乘务员 D.客运乘务员
答案
多选题
转发中国铁路总公司关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(上铁客〔2015〕369号)规定:如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,对于列车上首先到达车门现场的工作人员下列做法不正确的是()。
A.果断使用人力制动机 B.应迅速果断使用紧急制动阀停车 C.使用对讲机呼叫列车长 D.使用对讲机呼叫乘警
答案
单选题
《合肥客运段普連旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无旅正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断停车()
A.通知列车长 B.使用紧急制动阀 C.通知车辆乘务员 D.通知乘警
答案
单选题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断停车()
A.通知列车长 B.使用紧急制动阀 C.通知车辆乘务员 D.通知乘警
答案
单选题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断停车()
A.通知列车长 B.使用紧急制动阀 C.通知车辆乘务员 D.通知乘警
答案
判断题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车()
答案
判断题
《合肥客运段普連旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车()
答案
单选题
有人从列车上坠落或线路内有人死伤,(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外),危及行车和人生安全情形时,应使用停车()
A.停车信号 B.通知司机 C.紧急制动阀 D.通知调度
答案
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