列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变，并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式，属于（）
A. 移动闭塞
B. 准移动闭塞
C. 固定闭塞
D. 人工闭塞
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列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变，并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式，属于（）
A.移动闭塞 B.准移动闭塞 C.固定闭塞 D.人工闭塞
答案
列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变，并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式为（）
A.准移动闭塞 B.固定闭塞 C.移动闭塞 D.进路闭塞
答案
列车之间最小安全追踪间隔不预先设定，并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞方式称为{}
答案
列车之间的最小安全追踪间隔不预先设定，并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞方式，属于（）
A.移动闭塞 B.准移动闭塞 C.固定闭塞 D.人工闭塞
答案
移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。
A.100秒 B.90秒 C.80秒
答案
是指列车安全追踪间隔距离不预先设定，而随列车移动不断移动并变化的闭塞方式（）
A.固定闭塞 B.移动闭塞 C.准移动闭塞 D.站间闭塞
答案
列车追踪间隔是保证两列追踪列车安全的最小间隔（）
答案
__是指预先设定列车的安全追踪间隔距离，根据允许闭塞分区的分割点设定列车的可行车距离和运行速度的一种闭塞方式
答案
移动闭塞不存在固定闭塞分区，采用方式，列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行（）
A.固定式定位 B.移动式定位 C.点式定位 D.距离定位
答案
（）系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min
A.CTCS-0 B.CTCS-2 C.CTCS-3 D.CTCS-4
答案
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CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔（）min
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞（）
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CTCS-3系统适应于列车正向运行最小追踪间隔3min。
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8列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞（）
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