单选题

冷锋云带的气旋性弯曲越来越明显,冷锋移动;冷锋后晴空无云区越来越清楚,冷锋移动()

A. 加速 加速
B. 减速 加速
C. 加速 减速
D. 减速 减速

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单选题
冷锋云带的气旋性弯曲越来越明显,冷锋移动;冷锋后晴空无云区越来越清楚,冷锋移动()
A.加速 加速 B.减速 加速 C.加速 减速 D.减速 减速
答案
判断题
冷锋后晴空无云区越来越清楚,则冷锋加速移动()
答案
判断题
云的边界是判断天气系统的重要依据,如急流云系的右界整齐光滑,冷锋云带呈气旋性弯曲等()
答案
单选题
如果冷锋与高空急流间的距离较大,则雹暴云团常位于冷锋;如果冷锋与急流间的急流较小,则雹暴云团常位于冷锋;如果冷锋与急流相交,则雹暴云团常位于冷锋云带()
A.前部 云带上 后部 B.、后部 云带上 前部 C.前部 后部 云带上 D.云带上 后部 前部
答案
判断题
带状云系中,边界呈气旋性弯曲的是冷锋,而呈反气旋性弯曲,边界又整齐是暖锋()
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾()
A.①④⑥ B.①②③④⑤⑥ C.①②③④⑥ D.②④⑤⑥
答案
判断题
《卫星气象学(第二版)》,在卫星云图上,急流云系的右侧整齐光滑,冷锋云带呈反气旋弯曲()
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
A.Ⅰ,Ⅳ,Ⅵ B.Ⅰ~Ⅵ C.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
单选题
水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是()。Ⅰ.暖锋后;Ⅱ.暖锋前;Ⅲ.中心附近;Ⅳ.冷锋前;Ⅴ.暖区;Ⅵ.冷锋后。
A.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ B.Ⅰ~Ⅵ C.Ⅱ~Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
判断题
利用卫星云图确定地面冷锋的位置时,如果云带的前界清楚、整齐光滑,表明该处有明显风切变,地面冷锋就定在云带的前界处()
答案
热门试题
快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后: 利用卫星云图确定地面冷锋的位置时,如果云带的前后边界不整齐,则地面冷锋定在云带中云系稠密的地方() 若锋面云带前方的晴空区与中高纬度地区的晴空区合并连成一片,则冷锋移速加快() 新生气旋可以自气旋中心分析出冷锋和暖锋() 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:p112() 锋面雾常出现在()。Ⅰ.一型冷锋前;Ⅱ.锢囚锋前后;Ⅲ.二型冷锋后;Ⅳ.暖锋后;Ⅴ.暖锋前;Ⅵ.一型冷锋后。 冷锋减速移动的特征包括() 缓行冷锋和急行冷锋有何不同? 通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。 第二型冷锋比第一型冷锋: 锋面雾常出现在_①第一型冷锋前;②锢囚锋前后;③第二型冷锋后;④暖锋后;⑤暖锋前;⑥第-型冷锋后() 在卫星云图上确定锋的位置:第一型冷锋要定在云带的上,第二型冷锋要定在云带的上,锢囚锋要定在云带的附近,静止锋要定在云带的附近() 冷锋根据移动速度的快慢分为() 一型冷锋与二型冷锋的区别有() 冷锋移速比暖锋快,当冷锋追上暖锋时形成()。 冷锋移速比嗳锋快,当冷锋追上暖锋时形成() 对一个成熟的锢囚锋气旋来说,锢囚锋要定在云带前边界附近;静止锋定在云带的后边界附近;冷锋定在云带的中间部分() 冬季北半球船舶从气旋暖区进入冷锋后天气区,()。 温带气旋具有锋面结构的低压,其前部为冷锋,后部为暖锋()
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