判断题

外贸公司A对外成交一批货物,外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易,有丰富的装卸经验与良好的装卸设备,决定自行负责装卸费。因此,A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定。()

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判断题
外贸公司A对外成交一批货物,外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易,有丰富的装卸经验与良好的装卸设备,决定自行负责装卸费。因此,A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定。()
A.对 B.错
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判断题
外贸公司A对外成交一批货物,外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易,有丰富的装卸经验与良好的装卸设备,决定自行负责装卸费。因此,A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定。()
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判断题
外贸公司A对外成交一批货物,外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易,有丰富的装卸经验与良好的装卸设备,决定自行负责装卸费。因此,A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定()
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单选题
某外贸公司出口一批货物至日本,途中因海上暴雨,海水进入船舱打湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿。
A.产品责任险 B.出口信用保险 C.海洋货物运输保险 D.合同保证保险
答案
主观题
我国某外贸公司出口商品一批,对外报价
A.C B.I C.F D.C2%鹿特丹每箱1500美元,现外商来电要求将佣金提高至5%。试计算,在不影响我方净收益条件下该如何报价?(请写出具体计算公式,计算结果保留到小数点后两位)
答案
多选题
2005年8月,振华外贸公司出口一批货物到德国,以CFR条件对外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有(  ).
A.从我国到德国是否需要转船及可能发生的费用 B.从我国到德国的运输距离 C.运输途中可能遭遇的海上风险 D.国际航运市场价格变动的趋势
答案
多选题
我国某外贸公司5月10日收到外商要约,销售一批货物,要求5月20日以前做出答复。该外贸公司5月11日答复同意收货,但每吨须降价5美元。外商收到,未做答复。5月17日,该外贸公司又致电外商:完全同意贵公司5月10日要约。外商5月18日收到。以下表述正确的有()。
A.外商的要约属于不可撤销要约 B.我外贸公司5月17日的答复导致合同的成立 C.若外商对我外贸公司5月11日的答复保持沉默,则合同成 D.若外商对我外贸公司5月17日的答复表示同意,则合同成立
答案
单选题
某外贸公司从云南某地收购了一批出口产品,并与运输公司签订了联运合同。合同规定,货物依次由公路、水路和铁路运抵上海火车站。外贸公司在验收货物时发现该批货物因水运方法不当,致使部分货物发霉。此案中,该外贸公司应向( )提出索赔要求。
A.运输公司 B.终点阶段的铁路运输部门 C.造成损失的直接责任者即水路运输部门 D.二个运输部门中的任意一个
答案
单选题
A外贸公司向美国出口一批货物,运费为200美元,则出口报关单上的运费一栏应填报()
A.110/200.000/1 B.303/200.000/3 C.502/200.000/3 D.502/200.000/2
答案
单选题
W外贸公司出口一批货物至X国,事先购买了相关保险。该批货物在出口海运途中,因遇海上风暴,海水进入船舱浸湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿
A.产品责任保险 B.出口信用保险 C.海上货物运输保险 D.合同保证保险
答案
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