装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时,应将换挡杆置于( )挡域。

自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构（） 相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油。 在电子控制自动变速器中，换挡控制的主要依据参数是（）。 无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位 装备有自动变速器的车辆，换挡杆在D挡域也能起动发动机时，应对（）进行检查和调整。 如果自动变速器手动换挡试验正常，说明电子控制系统无故障。 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是( )传感器。 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不能升入高速挡。 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不能升入高速挡（） 在自动变速器车辆上,要起动倒车报警装置,应将换档杆置于（） 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡 全液控自动变速器的换挡控制方式是通过（）控制换挡的位置的 自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。 自动变速器控制换挡品质只能通过调低油压的方法 下列自动变速器换挡执行元件以液压控制的有（） 自动变速器换挡执行元件有（） 装有自动变速器的汽车启动发动机时，换挡杆应该置于（） 装有自动变速器的汽车启动发动机时，换挡杆应该置于（） 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统。（）